Conditions D'exploitation Extrêmes - Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation

N.B. !
Le courant de fuite étant > 3,5 mA, une mise
à la terre renforcée est indispensable, ce qui
constitue une exigence pour la conformité à
EN 50178. Ne jamais utiliser de relais ELCB (type A)
qui ne conviennent pas à un courant de fuite continu
fourni par des redresseurs à courant triphasé.
Conditions d'exploitation extrêmes
Court-circuit
Une mesure de courant effectuée sur chaque phase
du moteur protège les variateurs de vitesse VLT Série
6000 HVAC contre les courts-circuits. Un court-circuit
entre deux phases de sortie se traduira par une
surintensité dans l'onduleur. Cependant, chaque
transistor de l'onduleur sera désactivé séparément si
le courant de court-circuit dépasse la valeur limite.
Après quelques microsecondes, la carte de commande
met l'onduleur hors tension en fonction de l'impédance
et de la fréquence du moteur, et le variateur de
vitesse affiche un code de défaut.
Défaut de mise à la terre
En cas de défaut de mise à la terre sur une phase du
moteur, l'onduleur sera mis hors tension dans un délai
de quelques microsecondes, délai qui est fonction de
l'impédance et de la fréquence du moteur.
Commutation sur la sortie
Les commutations sur la sortie entre le moteur et le
variateur de vitesse sont possibles sans limitation.
Il est absolument impossible d'endommager le
variateur de vitesse VLT Série 6000 HVAC au
cours de cette opération. Des messages d'erreur
peuvent cependant apparaître.
Surtension générée par le moteur
La tension présente sur le circuit intermédiaire peut
augmenter quand le moteur se comporte comme une
génératrice. Cela se produit dans deux cas :
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VLT® Série 6000 HVAC
Tous les relais ELCB utilisés doivent :
- Convenir à la protection d'équipements avec du
courant continu (CC) dans le courant de fuite de
décharge (redresseur à pont triphasé)
- Convenir à une pointe de courant impulsionnel
lors de la mise sous tension
- Convenir à un courant de fuite élevé (300 mA).
1. La charge entraîne le moteur (à fréquence de sortie
constante générée par le variateur de vitesse),
c'est-à-dire que l'énergie est fournie par la charge.
2. En cours de décélération ("rampe descendante"),
si le moment d'inertie est élevé, la charge de
frottement est faible et le temps de rampe
descendante est trop court pour
MG.60.A9.04 - VLT est une marque déposée Danfoss