qu'après avoir parfait la technique nécessaire.
Toujours éviter les côtes dont le sol est glissant ou
meuble ou qui comportent des obstacles risquant
de faire perdre le contrôle du véhicule.
FWB01580
AVERTISSEMENT
Ne pas conduire le VTT sur des pentes trop rai-
des pour le VTT ou trop difficiles pour ses pro-
pres capacités. Le VTT bascule plus facilement
sur des côtes dont la pente est excessivement
raide que sur des surfaces de niveau ou des
côtes en pente douce. S'entraîner sur des cô-
tes plus douces avant de s'attaquer à des cô-
tes plus raides.
Il est important de déplacer son poids vers l'avant
du VTT lors de la montée de côtes. Pour ce faire,
il faut s'incliner vers l'avant et, dans les côtes plus
raides, se tenir debout sur les marche-pieds et s'in-
cliner au-dessus du guidon.
FWB01590
AVERTISSEMENT
G
Toujours recourir aux techniques de montée
de collines décrites dans ce manuel.
G
Évaluer les conditions du terrain avant d'at-
taquer une côte.
G
Ne jamais gravir des pentes dont le sol est
trop glissant ou meuble.
G
Se pencher de sorte à déplacer son poids
vers l'avant du véhicule.
G
Ne jamais donner trop brusquement des gaz
et ne jamais changer abruptement de vites-
se. Le VTT risque de basculer en arrière.
G
Ne jamais passer le sommet d'une colline à
grande vitesse. Un obstacle, une dénivella-
tion importante ou encore un autre véhicule
ou une personne pourraient se trouver de
l'autre côté de la colline.
Si une côte s'avère plus difficile que prévu, faire
demi-tour tant que le VTT avance avec suffisam-
ment de puissance (à condition de disposer de la
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