Démarrage
Prendre pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du moteur, du compartiment moteur et de la transmission,
avant de démarrer. Ceci permet de détecter rapidement une anomalie ou un problème quelconque. Vérifier éga-
lement que les instruments et l'afficheur d'avertissement indiquent des valeurs normales après le démarrage du
moteur.
Afin de minimiser la formation de fumées d'échappement lors de démarrage à froid, nous recommandons l'ins-
tallation d'un chauffage auxiliaire du moteur ou d'une source de chaleur dans le compartiment moteur, lorsque
les températures sont inférieures à +5°C (41° F).
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AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais un aérosol de démarrage ou d'autres
produits similaires comme aide au démarrage. Risque
d'explosion!
Avant le démarrage
Contrôler le niveau d'huile du moteur et de la trans-
•
mission.
•
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
•
Ouvrir le robinet d'eau de mer.
Ouvrir le robinet de carburant.
•
•
Mettre sous tension à l'aide du/des coupe-circuit
principal/aux.
IMPORTANT !
Ne jamais couper le courant avec l'interrupteur prin-
cipal quand le moteur tourne, l'alternateur et le sys-
tème électronique pourraient être endommagés.
Démarrer le ventilateur du compartiment moteur le
•
cas échéant et le laisser tourner pendant au moins
quatre minutes.
Vérifier que la quantité de carburant est suffisante
•
pour la sortie prévue.
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