FIN
Hälytysmajakat on asennettava ajoneuvon korkeimpaan
kohtaan, niin että ne ovat pystysuorassa, kun ajoneuvo on
tehtäviensä mukaisessa liikenteessä. Jos yhdellä majakal-
la ei saavuteta riittävää näkyvyyttä, on katolle asennettava
useampi majakka.
Hella hälytysmajakat on radiohäiriösuojattu ja vastaavat
häiriönpoistoluokkaa e1 EU-direktiivin 72/245/EY muodon
95/54/EY luvan mukaan.
Majakat sinisellä lasilla: kaikille etuajo-oikeutetuille
tienkäyttäjille, kuten poliisille, palokunnalle ja sairasautoille
jne.
Majakat keltaisella lasilla: yleiselle tiepalvelulle – moot-
toriajoneuvoille, hinausautoille, ylipitkille tai ylileveille ajo-
neuvoille jne.
Huomioi: Moottorin irrottaminen ei ole tarpeellista maja-
kan asennuksessa.
Majakka asennetaan pystysuunnassa ajoradan suuntai-
selle pinnalle, oikein asennettuna valokiila on ajoradan
suuntainen.
Majakka Majakka F
Porataan mallineen mukaisesti kiinnitys- ja sähköläpivien-
tireiät. Kumialustaa voidaan käyttää porausmallineena.
Sulakkeella varustettu plusjohto (a DIN 72 581 mukainen
varoke - 8A – sulake, b laattasulake – 10 A Little Fuse)
kytketään joko virtakytkimestä tai sireenien ohjausyksikö-
stä majakan moottorin napaan 72.
Majakan moottorin napa 31 (miinus) maadoitetaan koriin
huolellisesti.
Majakka voidaan kiinnittää alta millä tahansa kumialustalla
joko kolmella M5-vaarnaruuvilla tai kolmella muoville tar-
koitetulla Ø 4 mm ruuvilla.
Majakka Majakka M
Varmista, ettei tukipinnalla ole likaa, vettä, jäätä tai lunta.
Voit suorittaa sähkökytkennän avonaisen ikkunan lävitse
ajoneuvon sähköpistorasiaan.
27