Réglage De Votre Vérin Électrique Avec Le Logiciel Motionview Onboard - Allen-Bradley MPAR- 1100B-V2A Série Notice D'installation

Vérins électriques MP-Series (séries B et C)
Vous pouvez déterminer la distance de décélération avant que la tige de piston arrive
en contact avec la fin de course. La distance est basée sur la décélération de la charge
et sur la force de crête disponible de l'ensemble moteur/vis à billes. Utilisez le logiciel
Motion Analyzer
maximum de votre application.
IMPORTANT
Réglage de votre vérin électrique avec le logiciel MotionView OnBoard
1. Depuis Drive Organizer (Organisateur de variateur), sélectionnez General.
2. Dans le menu déroulant Drive Mode (Mode de variateur), choisissez Auto Tune
(Réglage automatique).
3. Activez le moteur.
4. Depuis Drive Organizer (Organisateur de variateur), sélectionnez General.
5. Cliquez sur Autotune (Réglage automatique).
La boîte de dialogue Autotuning (Réglage automatique) s'ouvre avec le réglage par défaut
Velocity Tuning (Réglage de vitesse).
38 Publication Rockwell Automation MPAR-IN001E-FR-P – Novembre 2017
ATTENTION : Une surcourse logicielle doit être définie avant de débuter le processus de
réglage. Vérifiez la position de départ de la tige du piston et prévoyez une course
appropriée. Une course insuffisante pendant le réglage automatique déclenchera la
surcourse logicielle ou provoquera un impact en butée.
ATTENTION : Faites attention de ne pas dépasser les limites de course physiques du
vérin électrique. Sinon, le vérin électrique peut atteindre la butée mécanique de fin de
course. Un impact en fin de course mécanique peut endommager physiquement la vis et
les composants internes du vérin électrique.
pour calculer la distance de décélération minimum à la vitesse
Une commande de déplacement positif correspond à une extension de la tige, une
commande de déplacement négatif correspond à une rétraction.