Il controllo e la relativa manutenzione del Mover XT L possono
essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o dal vostro
rivenditore ogni anno in occasione della revisione annuale del
vostro caravan. In caso di dubbi, rivolgersi al servizio di assi-
stenza Truma o a un nostro partner di assistenza autorizzato
(vedere il sito www.truma.com).
Controlli
– Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissio-
ne devono potersi muovere liberamente ed essere riportate
automaticamente nella posizione di riposo sicura durante
l'allontanamento. In caso contrario, verificare che le unità di
trasmissione non siano sporche o corrose in corrispondenza
delle guide e, se necessario, pulirle per assicurare la regola-
rità del movimento.
– In caso di tempi di inattività prolungati (ad es. alla fine
dell'inverno) verificare che tutti i motori rispondano corretta-
mente ai comandi del telecomando.
– Il Mover XT L deve essere controllato almeno ogni 2 anni da
un tecnico qualificato, che verificherà la presenza di ruggi-
ne, il fissaggio saldo dei componenti, nonché il buono stato
di tutte le parti importanti per la sicurezza.
Allontanamento di sicurezza
Se la batteria del caravan è scarica al punto tale che l'allonta-
namento elettrico non funziona più oppure è presente un difet-
to, è possibile effettuare anche un allontanamento manuale.
Sull'estremità posteriore della carteratura, rimuovere il coper-
chio di plastica (m) facendo leva con un cacciavite. Inserire
la chiave a tubo (misura 7 – in dotazione) nel bullone a testa
esagonale e allontanare l'unità di trasmissione ruotandola in
senso orario. Ripetere la procedura sul lato opposto.
Figura 4
Dopo avere caricato la batteria o eliminato il guasto, è possibi-
le avvicinare di nuovo elettricamente i rulli.
Ricerca guasti
Controllare che le batterie del telecomando siano in perfetto
stato!
Verificare che la spina/l'adattatore del caravan sia inserita/o
nella presa di sicurezza!
Verificare che la batteria del caravan sia in perfetto stato e com-
pletamente carica! Attenzione: in caso di temperatura ambiente
molto rigida, le batterie possono subire un forte calo di potenza.
Verificare che il fusibile presso il cavo di collegamento della
batteria funzioni correttamente. Se il fusibile è guasto, ve-
rificare l'eventuale presenza di un cortocircuito sul cavo di
collegamento!
In caso di guasto del sistema (LED 3 rosso del telecomando
acceso), inserire il freno a mano, spegnere il telecomando e
riaccenderlo dopo 2 secondi!
Eseguire un reset con freno a mano inserito – durata circa
10 secondi – (staccare la batteria per alcuni secondi oppure
scollegare e ricollegare la spina di sicurezza)!
Qualora queste misure non consentano di eliminare l'anoma-
lia, rivolgersi al servizio di assistenza Truma.
Sintonizzazione della centralina elettronica con
il radiotelecomando
Dopo la sostituzione della centralina o del telecomando,
questi devono essere nuovamente sintonizzati in base alle se-
guenti istruzioni.
Verificare il montaggio in base alle istruzioni di montaggio e
accertarsi che non siano presenti i rulli di trasmissione. Con-
trollare il corretto collegamento e lo stato della batteria e che
nella centralina siano presenti 12 V. Accertarsi che la spina del
caravan sia inserita nella presa di sicurezza.
limitata (circa 10 secondi).
– Spegnere il telecomando.
– Dopo l'accensione della centralina, attendere (circa 15 se-
condi) finché il LED rosso (j) lampeggia lentamente.
– Premere il pulsante di ripristino (k) sulla centralina finché il
LED rosso (j) lampeggia velocemente.
– Tenere premuto il tasto di avvicinamento (i) sul telecomando
e accendere il telecomando con l'interruttore a scorrimento
(a). Rilasciare il tasto di avvicinamento (i).
– Se la sintonizzazione è riuscita, il LED rosso (j) della centrali-
na e il LED verde del telecomando (LED 4) sono accesi fissi.
m
Figura 5
Specifiche tecniche
Tensione di esercizio
12 V DC
Corrente assorbita
in media circa 28 A max.150 A
Corrente di riposo assorbita
< 80 mA (a spina/adattatore inserita/o)
< 150 µA (a spina/adattatore disinserita/o)
Radiofrequenza
classe 2, 868 MHz
Velocità
circa 17 cm al secondo
(a seconda del peso e della pendenza)
Peso
ca. 28 kg
Fusibile conduttore positivo
150 A
Campo d'impiego Mover XT L
caravan monoasse con peso complessivo
fino a 1500 kg
Salvo modifiche tecniche!
Il telecomando e la centralina sono sintonizzati tra loro in
fabbrica.
Leggere prima interamente le seguenti istruzioni perché
la finestra temporale disponibile per la sintonizzazione è
Per premere il pulsante di ripristino (k) occorre ad es. una
penna a sfera o un piccolo cacciavite.
Se la sintonizzazione non è riuscita, il LED rosso (j) lam-
peggia e occorre ripetere il procedimento.
j
k
LED 4
a
i
IT
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