Individuazione e correzione dei problemi
Individuazione dei problemi
Sebbene cure e manutenzione regolari prolunghino la vita
utile dell'apparecchiatura, l'utilizzo prolungato o costante
richiede in ultima analisi un intervento di manutenzione per
garantirne il funzionamento continuo e corretto.
La guida all'individuazione dei problemi che segue elenca i
problemi più comuni, la loro causa ed i rimedi consigliati.
Consultare le informazioni contenuti nelle pagine seguenti
per istruzioni su come eseguire la maggior parte di
queste regolazioni ed effettuare direttamente gli interventi
manutenzione. Se lo si preferisce, tutte queste procedure
possono essere eseguite dal proprio concessionario di zona.
Individuazione e correzione dei problemi del trattore
PROBLEMA
Pedale del freno non premuto.
L'interruttore della PTO (frizione
elettrica) è nella posizione di
acceso, ON.
Controllo crociera attivato.
Carburante esaurito.
Motore ingolfato.
Il fusibile è rotto.
Il motore non gira o
Pulire i terminali della batteria.
non si avvia.
Batteria scarica o inutilizzabile.
Cablaggio allentato o rotto.
Solenoide o motorino dello
starter difettoso.
Interruttore di interblocco di
sicurezza difettoso.
Acqua nel carburante.
Benzina vecchia o stagnante.
Miscela di carburante troppo ricca.
Il motore fa fatica a
partire e funziona
Il motore ha altri problemi.
male.
Livello dell'olio basso.
Il motore batte in
Utilizzato il grado di olio sbagliato.
testa.
Il motore è troppo caldo.
Consumo d'olio
Utilizzato il grado di olio sbagliato.
eccessivo.
Troppo olio nel basamento.
Filtro dell'aria sporco.
Lo scarico del
Bobina d'arresto chiusa.
motore è nero.
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ESAMINARE
AVVERTENZA
Onde evitare lesioni gravi, eseguire la manutenzione
sul trattore o sul tagliaerba solo quando si è
arrestato il motore e si è inserito il freno di
stazionamento.
Rimuovere la chiavetta di accensione, scollegare
il filo della candela ed allontanarlo dalla candela
prima di procedere alla manutenzione, onde
prevenire l'avvio accidentale del motore.
RIMEDIO
Premere fino in fondo il pedale del freno.
Portarlo in posizione di spento, OFF.
Spostare la manopola sulla posizione di folle/spento,
FOLLE/OFF.
Se il motore è molto caldo, attendere che si raffreddi e
rabboccare il serbatoio.
Chiudere la valvola dell'aria.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi.
Ricaricare o sostituire la batteria.
Controllare visivamente i cavi. Se sono consumati o rotti,
rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Pulire il filtro dell'aria.
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Vedi il manuale del motore
Vedi il manuale del motore
Rivolgersi al rivenditore autorizzato.
Vedi il manuale del motore
Spurgare l'olio in eccesso.
Vedere la sezione Manutenzione del filtro dell'aria.
Aprire la bobina d'arresto.
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