Manutenzione; Controllo Della Pressione Dei Pneumatici; Controllo Del Freno Delle Lame; Manutenzione Del Motore - Snapper Beal Notice D'emploi

Manutenzione

Tabella della manutenzione
TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA
Ogni 8 ore o una volta al giorno
Controllo del sistema di interbloccaggio di sicurezza
Pulire trattore e piano di falciatura
Pulire il vano motore da eventuali detriti
Ogni 25 ore o una volta l'anno *
Controllare il tempo di arresto delle lame di falciatura
Controllare che non ci siano pezzi allentati sul trattore/
elemento di falciatura
Controllare la pressione delle gomme
Ogni 50 ore o una volta l'anno *
Controllare i freni del trattore
Pulire la batteria e i cavi
Rivolgersi al concessionario per
Lubrificare il trattore e l'elemento di falciatura
Controllodelle lame di falciatura **
* Quello dei due che viene prima
** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di
polvere abbondante, controllare le lame più spesso.
Controllo della pressione dei
pneumatici
La pressione degli pneumatici deve essere controllata
periodicamente. La pressione massima è riportata sulla
parete laterale degli pneumatici. Non superare la pressione
massima degli pneumatici.
Dimensioni
Anteriori: 16 x 6,5-8
Posteriori: 23 x 10,5-12
Pressione dei pneumatici
20
MOTORE
Prime 5 ore
Cambio d'olio del motore (vedi il manuale del motore)
Ogni 8 ore o una volta al giorno
Controllo di livello dell'olio motore
Ogni 25 ore o una volta l'anno *
Pulire filtro dell'aria e pre-filtro **
Ogni 50 ore o una volta l'anno *
Cambio d'olio del motore
Sostituire il filtro dell'olio
Annualmente
Sostituzione del filtro dell'aria
Sostituire il pre-filtro
Rivolgersi al concessionario per
Ispezionare la marmitta
Sostituire la candela
Sostituire il filtro del carburante
Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore
* Quello dei due che viene prima
** In presenza di polvere o di detriti aerotra sportati pulire
più spesso

Controllo del freno delle lame

Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio
devono arrestarsi completamente entro cinque secondi dal
disinnesto dell'interruttore della presa di forza.
1. Avviare il motore con la trasmissione in folle, la presa di
forza disinnestata e l'operatore in posizione.
2. Osservare la cinghia di trasmissione del piatto di taglio
guardando sopra al poggiapiede sinistro. Innestare la
presa di forza e aspettare diversi secondi. Disinnestare la
presa di forza e verificare quanto tempo trascorre prima
che la cinghia di trasmissione del piatto di taglio si arresti.
3. Se la cinghia di trasmissione del piatto non si arresta
entro cinque secondi, regolare di nuovo la frizione
oppure rivolgersi al rivenditore.

Manutenzione del motore

Per tutte le procedure e raccomandazioni di manutenzione
del motore fare riferimento al manuale del motore.
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