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2.
Lors du chargement, positionner le contrôle d'air comburant à
maximum le temps de permettre l'allumage.
3.
Utiliser du bois de différentes longueurs et grosseurs (jusqu'à
18"). Placer les bûches de manière à permettre à l'air comburant
de circuler. N'employer que du bois sec.
4.
Ne pas surcharger l'appareil afin que les bûches ne tombent pas
sur le plancher en ouvrant la porte.
5.
Pour permettre à un chargement de brûler toute la nuit, mettre des
bûches non-fendues dans le poêle. Rappelez -vous d'ajuster le
contrôle de l'air à la position maximum un certain moment avant
de l'ajuster pour la nuit.
ATTENTION: Toujours garder la porte de chargement fermée.
Cet appareil n'est pas conçu pour fonctionner la porte ouverte.
ATTISER UN FEU APRÈS UNE COMBUSTION LENTE
PROLONGÉE
1.
Ouvrir la porte et amasser les braises dans la partie avant de la
boîte à feu. Ajouter quelques morceaux de bois secs fendus sur
le dessus des braises et fermer la porte.
2.
Ajuster le contrôle de l'air comburant à la position maximum et en
moins d'une minute, les bûches devraient s'enflammer.
3.
Une fois les bûches calcinées, ajuster le contrôle d'air comburant
à la position désirée.
4.
Pour obtenir une combustion maximale et rapide, positionner le
contrôle à maximum. N'employer cet ajustement que pour partir
un nouveau feu ou lors d'un chargement.
NE PAS SURCHAUFFER L'APPAREIL: Utiliser l'appareil à une
température supérieure pour laquelle il a été conçu, peut endom-
mager l'appareil et faire surchauffer la cheminée.
TIRAGE
1.
Le tirage est la force qui entraîne l'air de l'appareil vers l'extérieur
par la cheminée. La force du tirage dans la cheminée dépend de
la longueur de la cheminée, de la localisation géographique, des
obstacles autour de la cheminée ainsi que de d'autres facteurs.
2.
Un tirage excessif peut causer la surchauffe de l'appareil. Un feu
incontrôlable ou des pièces du poêle ou de la cheminée qui
subissent une modification de couleur indique un tirage excessif.
(Voir la section: Indicateur d' efficacité).
3.
Un tirage insuffisant peu causer un refoulement dans la pièce et
le blocage de la cheminée suite à une accumulation excessive de
créosote.
ENLEVER LES CENDRES
Avertissement: Les cendres doivent être enlevées uniquement lors-
que l'appareil est refroidit. Lorsque la boîte à feu contient environ 3 à
4" de cendres, on doit enlever l'excédent. Conserver environ 1" (25
mm) de cendres dans la boîte à feu pour aider à maintenir un lit de
braises suffisant.
Chute à cendres optionnelle: La poignée de la chute à cendres se
trouve à gauche sous le bord de la tablette à cendres. Pour actionner
la chute, tirer la poignée sur 1/2" et tourner dans le sens horraire. Ceci
débarre la chute et permet de l'ouvrir. Garder la poignée ouverte tout
en poussant les cendres dans l'ouverture. Conserver les gros tisons
car ces derniers présentent une valeur calorifique. Relever la poignée
et pousser la en place pour barrer la chute. Assuez-vous que la porte
de la chute est bien en place. Remplir le fond de la boîte à feu avec
les cendres restantes. Lever et tirer le tiroir à cendres et les jeter dans
un contenant métallique. Remettre le tiroir à sa place.
Ne pas faire fonctionner l'appareil avec la porte de la
trappe à cendres ouverte; c'est tres dangereux.
JETER LES CENDRES
Les cendres doivent être jetées dans un contenant métallique avec un
couvercle hermétique. Le contenant doit être déposé sur un plancher
incombustible ou sur la terre et loin de tous matériaux combustibles.
Si on décide d'enterrer ou de disperser les cendres, s'assurer qu'elles
sont refroidies avant d'en disposer. Aucun autre rebut ne doit être jeté
avec les cendres.
RETRAIT DU DÉFLECTEUR
Le conduit de raccordement doit être déconnecté de la cheminée pour
être nettoyé et inspecté. N'enlever le déflecteur que si cela n'est pas
possible.
NE PAS FAIRE FONCTIONNER L'APPAREIL LORSQUE LE DÉ-
FLECTEUR EST RETIRÉ.
RETRAIT
Enlever les goupilles dans la partie supérieure arrière de la boîte à feu
sous le déflecteur. Incliner le déflecteur sur le côté pour le déloger et
le retirer de la boîte à feu. Retirer l'isolant pour atteindre la buse de
l'appareil. Inspecter le joint d'étanchéité entre le déflecteur et la
tubulure. Si nécessaire remplacer le joint (#SSER.1395) disponible
chez votre détaillant Pacific Energy. Remettre le déflecteur et l'isolant
en place en suivant les étapes à l'inverse. Assurez-vous que l'isolant
n'obstru pas la buse de l'appareil ni l'espace au-dessus du déflecteur.
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