Huolto Ja Puhdistus - Oregon CS250 Manuel D'instruction

HUOLTO JA PUHDISTUS

HUOLTO JA PUHDISTUS
VAROITUS: TARKASTA
MOOTTORISAHA. SÄÄNNÖLLINEN
TARKASTUS ON ASIANMUKAISEN
HUOLLON ENSIMMÄINEN ASKEL.
MAKSIMOI TURVALLISUUS JA
TYYTYVÄISYYS NOUDATTAMALLA
ALLA OLEVIA OHJEITA. MÄÄRITÄ
KAIKKI VIOITTUNEET JA ERITTÄIN
KULUNEET OSAT JA VAIHDA NE
VÄLITTÖMÄSTI. JOS VIOITTUNEITA
JA KULUNEITA OSIA EI HAVAITA JA
VAIHDETA, SEURAUKSENA VOI OLLA
VAKAVA LOUKKAANTUMINEN.
VAROITUS: IRROTA AKKU
MOOTTORISAHASTA ENNEN
TARKASTUSTA, PUHDISTUSTA JA
HUOLTOA. AKKUKÄYTTÖINEN LAITE,
JONKA AKKU ON PAIKOILLAAN, ON
AINA PÄÄLLÄ JA VOI KÄYNNISTYÄ
VAHINGOSSA.
VAROITUS: KUN PUHDISTAT
MOOTTORISAHAA, ÄLÄ UPOTA SITÄ
VETEEN TAI MUUHUN NESTEESEEN.
ENNEN JOKAISTA KÄYTTÖÄ
• Kahvat: Etu- ja takakahvoissa ei saa olla
murtumia tai muita vaurioita Niiden
tulee olla puhtaat ja kuivat
• Käsisuojus: Käsisuojuksen tulee olla
vahingoittumaton, ja sen täytyy pystyä
liikkumaan helposti eteen- ja taaksepäin
Liikutettaessa käsisuojuksen tulee
aktivoida ketjujarru
• Terälevy: Terälevyn tulee olla suorassa,
eikä siinä saa olla lastuja eikä murtumia
eikä sen saa olla liian kulunut
• Teräketju: Ketjun tulee olla
asianmukaisesti kiristetty eikä missään
osassa saa olla murtumia tai lastuja eikä
mikään osa saa olla erittäin kulunut
• Sivusuojus: Sivusuojuksessa ei saa olla
murtumia eikä muita vaurioita Sen
tulee sopia moottorisahan runkoon
tiiviisti käyristymättä Varmista, ettei
ketjusiepparissa ole murtumia
286
OREGON® CORDLESS TOOL SYSTEM
MOOTTORISAHA MALLI CS250
• Akku: Akun tulee olla puhdas ja
kuiva, eikä siinä saa näkyä merkkejä
lävistämisestä, iskuista tai muista
vaurioista Napojen tulee olla puhtaat ja
kuivat, eikä niissä saa olla roskia
• Akun latausportti: Akun latausportin ja
napojen tulee olla puhtaat ja kuivat, eikä
niissä saa olla roskia
• Ketjujarru: Testaa ketjujarru
varmistaaksesi sen asianmukainen
toiminta
• Öljyn taso: Öljyn tulee täyttää
tarkistusikkuna Mikäli näin ei ole, täytä
öljysäiliö ennen käyttöä
• Moottorin suoja: Tarkista, ettei suojassa
ole murtumia ja ettei ilmanottoaukoissa
ole roskia
MÄÄRÄAIKAISESTI
• Käyttöpyörä: Tarkasta se syvien urien,
rikkoutuneiden rattaiden ja särmien
varalta
• Kiristysruuvi: Tarkasta kiristysruuvin
pää ja runko liiallisen kulumisen sekä
kuluneiden ja säikeisten kierteiden ja
muiden vaurioiden varalta
• Terälevyn kiinnitysalue: Varmista, ettei
terälevyn kiinnitysnasta ole vääntynyt,
kulunut tai säikeinen ja että terälevyn
suojassa tai kohdistuslaipassa ei ole
roskia ja että ne ovat ehjiä
• Laturi: Laturin tulee olla puhdas ja
kuiva, eikä siinä saa olla merkkejä
lävistämisestä tai muista vaurioista
Akun tilassa ja navoissa ei saa olla roskia
AD 0213 - F/N 551309