Candela - Betamotor ALP 4.0 Mode D'emploi

3

CANDELA

Mantenere la candela in buono stato con-
tribuisce alla diminuzione dei consumi e
all'ottimale funzionamento del motore.
E' preferibile rimuovere la candela a mo-
tore caldo (ovviamente spento) in quanto i
depositi carboniosi e la colorazione del-
l'isolamento forniscono importanti indica-
zioni sulla carburazione, sulla lubrificazio-
ne e sullo stato generale del motore.
Per effettuare il controllo è sufficiente sfila-
re la pipetta della corrente e svitare la can-
dela, utilizzando la chiave in dotazione.
Pulire accuratamente gli elettrodi utilizzan-
do uno spazzolino metallico. Soffiare la
candela con aria compressa per evitare
che eventuali residui possano entrare nel
motore.
Esaminare con uno spessimetro la distan-
za fra gli elettrodi che dovrà essere di 0,6-
0,7 mm, nel caso non corrisponda a que-
sto valore è possibile correggerla piegan-
do l'elettrodo di massa.
Verificare inoltre che non presenti screpo-
lature sull'isolante o elettrodi corrosi, in que-
sti casi procedere all'immediata sostituzio-
ne.
Effettuare il controllo attenendosi alla ta-
bella a pag. 61.
Lubrificare la filettatura della candela e (a
motore freddo) avvitarla a mano fino a
battuta, quindi bloccarla con la chiave.
Nota:
• Si raccomanda di utilizzare sempre can-
dele NGK CR9 EK - DENSO U27ETR.
I
50