Betamotor ALP 4.0 Mode D'emploi page 283

Einbau
• Beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge
wie beim Ausbau des Metall-Netzfilters
am Öltank vorgehen.
• Einen neuen Ölfilter einsetzen.
• Die Feder und den O-Ring anbringen und
den Filterdeckel mit den drei Muttern be-
festigen.
• Die Feder und den O-Ring anbringen, den
Ölfilterdeckel einsetzen und die drei
Befestigungsschrauben festziehen.
• Die Öl-Ablassschraube, zusammen mit
den beiden Ablassschrauben am Tank,
wieder am Motorgehäuse anbringen (ge-
gebenenfalls neue Dichtungen verwen-
den).
• Die richtige Ölmenge einfüllen.
Benötigte Ölmenge:
Ölwechsel .............................. 1,9 lt
Öl- und Filterwechsel ................. 2,1 lt
Motorrevision .......................... 2,3 lt
• Die Öl-Einfüllschraube festschrauben..
• Den Motor starten und einige Minuten
laufen lassen.
• Den Motor wieder abstellen und ungefähr
eine Minute warten, anschließend den
Ölstand überprüfen und gegebenenfalls
etwas Motoröl nachfüllen, die Markierung
MAX darf nie überschritten werden.
Anmerkung:
Nach den ersten 1.000 gefahrenen Kilo-
metern muss das Motoröl gewechselt wer-
den. Anschließend muss das Motoröl alle
4.000 km (15 Monate), dabei ausschließ-
lich die auf Seite 272 angegebenen
Schmiermittel verwenden.
Der Ölfilter muss beim ersten Ölwechsel und
anschließend alle 8000 km (45 Monate)
gewechselt werden.
HINWEIS:
Das Altöl muß entsprechend der gesetzli-
chen Umweltvorschriften entsorgt werden.
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