Betamotor ALP 4.0 Mode D'emploi page 238

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PROBLÈME
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur à des ratés
Nettoyer ou remplacer
la bougie
Le moteur surchauffe et
perd de la puissance
Freinage insuffisant à
l'avant
Freinage insuffisant à
l'arrière
F
CAUSE
- Circuit d'alimentation en
carburant obstrué (canalisations,
réservoir d'essence, robinet)
- Filtre à air trop encrassé
- Le courant n'arrive pas à la
bougie
- Moteur noyé
- Bougie avec écartement des
électrodes irrégulier
- Bougie encrassé
- Trop d'avance à l'allumage
- Présence de calamine à l'intérieur
du cylindre ou sur la bougie
- Pot d'échappement partiellement
obturé
- Lumière d'échappement obturée
- Retard à l'allumage
- Plaquettes usées
- Présence d'air ou d'humidité
dans le circuit hydraulique
- Plaquettes usées
- Présence d'air ou d'humidité
dans le circuit hydraulique
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REMÈDE
Effectuer le nettoyage du circuit
Opérer comme indiqué à page 209.
Effectuer le nettoyage ou le remplacement
de la bougie. Si le problème persiste,
s'adresser à un concessionnaire Agréé
Avec les gaz ouverts en grand, insister
quelques instants avec le démarrage.
Si l'on obtient pas de résultat, il faut
démonter la bougie et la sécher
Rétablir l'écartement correct entre les
électrodes
Nettoyer ou remplacer la bougie
Vérifier le calage de l'allumage
S'adresser à un concessionnaire
agréé
S'adresser à un concessionnaire
agréé
S'adresser à un concessionnaire
agréé
Vérifier le calage de l'allumage
Opérer comme indiqué à page 230.
Opérer comme indiqué à page 204.
Opérer comme indiqué à page 232.
Opérer comme indiqué à page 205.