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Maintenance et Reparation
Maintenance Préventive
Pour que votre Tête de Lavage soit toujours à même de fournir un rendement maximal pour vos
opérations de nettoyage de cuves, il est essentiel de mettre en oeuvre un programme simple
d'entretien préventif. De cette manière, votre Tête de Lavage restera toujours en parfaite condition de
fonctionnement.
Le programme d'entretien préventif recommandé ci-dessous, est basé sur une utilisation dans des
conditions normales de fonctionnement. Cependant, vous apprécierez qu'une tête de lavage, utilisée
pour des opérations sales et dans des conditions très dures, nécessite beaucoup plus d'entretien
qu'une machine fonctionnant dans des conditions idéales. Nous espérons que vous adapterez votre
programme d'entretien en fonction de l'utilisation de votre machine.
Utiliser uniquement les outils appropriés. Faites usage de la trousse d'outillage. Ne jamais forcer, ne
jamais employer de marteau, ne jamais arracher de composants ensemble ou séparément. Toujours
procéder à toutes les phases de montage ou de démontage dans l'ordre indiqué dans le manuel. Ne
jamais remonter d'éléments sans les avoir nettoyés au préalable. Ceci est particulièrement important pour
les pièces qui s'ajustent entre elles. Effectuer ces opérations dans un lieu propre et bien éclairé.
Remarque : Couple de serrage recommandé pour toutes les vis : 4-5 Nm.
Après chaque période de 300 heures de fonctionnement
1.
Démonter la machine comme il est indiqué dans les pages qui suivent.
2.
Nettoyer l'accumulation de produits et les dépôts se trouvant sur toutes les pièces internes avec
un Scotch-Brite, S-Ultrafine, ou éventuellement à l'aide d'un produit chimique de nettoyage et d'un
tissu abrasif léger.
3.
Vérifier l'usure des paliers de roulement (Rep.28). Si l'alésage est ovalisé au-dessus du diamètre
maximal autorisé de 10,4 mm, ce palier devra être remplacé. Si la surface de ce palier a subi une
usure supérieure à x mm, il est nécessaire de le remplacer.
Sous l'arbre de turbine
Sur l'arbre horizontal
4.
Vérifier les coussinets à collerette (Rep.10) dans le carter de la boîte de vitesses. Si les alésages
sont usés ou ovalisés au-dessus du diamètre maximal de 13,4 mm, il faudra les remplacer.
Veuillez vous reporter à la page 24, pour le remplacement des coussinets à collerette.
Note: Le remplacement régulier des paliers de roulement et des coussinets à collerettes évitera
d'endommager la boîte de vitesses.
Page 12
Une bonne maintenance nécessite une attention précise et régulière !
:
x = 1,5 mm
:
x = 0,5 mm
Manual de L'Utilisateur Toftejorg TZ-74
IM-TE91A150-FR2
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