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Dépannage
Problème
Pas d'effet
La modulation est appliquée même quand
l'effet Rotary est coupé
La hauteur n'est pas juste
Le son présente des craquements ou de la
distorsion
Certaines touches (de certaines parties de
clavier) produisent un son bizarre .
Vous entendez le son de la partie du pédalier
alors que vous ne jouez pas sur le pédalier .
Le pédalier ne produit aucun son
Quand vous enfoncez ou relâchez une touche
avec un son d'orgue, elle produit du bruit .
Les sons d'orgue sont produits deux fois
Problèmes d'enregistrement
Problème
L'enregistrement est impossible .
Des sons que vous ne jouez pas sont
enregistrés
L'enregistrement audio présente des
craquements ou de la distorsion
Problèmes de reproduction
Problème
La pédale Damper ne fonctionne pas .
Impossible d'utiliser la fonction assignée au
commutateur au pied
Le levier Pitch bend/Modulation ne produit
aucun effet
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Cause
Il y a des sons auxquels les effets ne s'appliquent
pas .
Si vous avez changé de registration, la position
physique des commandes d'effet ne correspond
plus au réglage réel des paramètres .
Combiné à l'effet Rotary, le type de multi‑effet
"TWIN ROTARY" donne l'impression que deux
cabines rotatives sont utilisées .
"TWIN ROTARY" est sélectionné comme type de
multi‑effets .
Il y a transposition .
L'accordage n'est pas bon .
Après une transposition à l'octave, vous jouez des
notes au‑delà de la plage recommandée . Il ne s'agit
pas d'un dysfonctionnement .
Le volume de chaque partie est trop élevé .
Le niveau de la réverbération a été augmenté alors
que le volume des parties est déjà élevé .
La commande [VOLUME] a été utilisée pour
augmenter excessivement le volume global .
L'effet overdrive est appliqué .
Vous jouez des notes hors de la plage recomman‑
dée pour le son .
La basse manuelle ("Manual Bass") est sélectionnée .
C'est une caractéristique d'un orgue à roues
phoniques: quand vous actionnez une touche, elle
produit un déclic .
Le VR‑09 reproduit le comportement des claviers
d'orgues vintage . Si vous relâchez une touche
brutalement, elle peut rebondir et redéclencher
une deuxième note (clavier à cadence rapide) .
Cause
Aucune mémoire flash USB n'est branchée .
Un motif rythmique est sélectionné .
Le réglage "Audio Rec Gain" est trop élevé .
Cause
La pédale Damper ne s'applique qu'à une ou des
parties spécifiées .
"Registration Shift" est réglé sur "RIGHT" ou "LEFT" .
L'effet Rotary est activé .
Action
Ce n'est pas un dysfonctionnement .
Actionnez la commande d'effet pour vous assurer
que le réglage n'est pas au minimum .
Utilisez le bouton ROTARY SOUND [ON/OFF] pour
activer l'effet Rotary .
Coupez l'effet avec la commande [MFX] ou changez
de type de multi‑effet .
Pour couper la transposition, maintenez le bouton
[TRANSPOSE] enfoncé et appuyez sur les boutons
[−] et [+] (le bouton [TRANSPOSE] s'éteint) .
Réglez le paramètre "MASTER TUNE" sur "440 .0Hz" .
Changez la transposition par octaves .
Utilisez la tirette [LEVEL] ou les boutons LEVEL [ ]/
[ ] de chaque section pour diminuer le volume .
Servez‑vous de la commande [VOLUME] pour
diminuer le volume global .
Tournez la commande [OVERDRIVE] à fond à
gauche .
Ce n'est pas un dysfonctionnement .
Dans ce cas, la partie Lower produit le son de la
partie Pedal .
Le fait d'actionner le pédalier ne produit aucun son .
Coupez la basse manuelle .
Ce n'est pas un dysfonctionnement .
Ce n'est pas un dysfonctionnement .
Action
Pour pouvoir enregistrer, branchez une mémoire
flash USB à la prise USB MEMORY .
Appuyez plusieurs fois sur le bouton [SONG/
RHYTHM] pour l'éteindre avant d'enregistrer .
Diminuez le réglage "Audio Rec Gain" .
Action
Vérifiez le réglage "Damper Part" .
Si "Registration Shift" est réglé sur "RIGHT" ou "LEFT",
le commutateur au pied change simplement les
registrations .
Coupez la fonction "Registration Shift" .
Si l'effet Rotary est activé, le levier de modulation ne
peut pas être utilisé pour ajouter un effet Pitch Bend ou
de modulation .
Le déplacement du levier vers la gauche ou la droite
change la vitesse de rotation de l'effet Rotary tandis
que l'éloignement du levier produit l'effet de frein
("Brake") des roues phoniques .
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