Westfalia 320 040 Notice De Montage Et D'utilisation page 6

Montageanleitung:
1.) Hinteren Stoßfänger demontieren.
Dazu links und rechts je nach Modell jeweils zwei bzw. drei Blindniete aus der Kotflügel-auskeidung und
dem Stoßfänger ø 6 mm ausbohren. Bei Modellen mit zwei Blindniete die Schraube im dritten Punkt
entfernen. Falls erforderlich Hinterräder abschrauben.
Baujahr bis ca. 1992
Bei Stoßfängern mit Stoßleisten die Stoßleisten entfernen. Die darunterliegenden sechs Schrauben
demontieren und Stofänger nach hinten abziehen.
Baujahr ca. 1993
Bei Stoßfängern mit Stoßleisten links und rechts die Stoßleisten entfernen. Die darunterliegenden
Schrauben sowie links und rechts von unten jeweils eine Schraube demontieren und den Stoßfänger
nach hinten abziehen. Um die Öffnungen der Längsträger freizulegen links und rechts die
Stoßfängerabstandshalter demontieren. Vorher die Positionen markieren.
Baujahr ab ca. 1994
Bei Stoßfängern ohne Stoßleisten vom Kofferraum her links und rechts jeweils eine Mutter entfernen.
Dazu die Kofferraumverkleidungen demontieren/anheben. Anschließend links und rechts von unten
jeweils eine Schraube demontieren und den Stoßfänger nach hinten abziehen. Um die Öffnungen der
Längsträger freizulegen links und rechts die Stoßfängerabstandshalter demontieren. Vorher die
Positionen markieren, damit der Stoßfängr bei der Wiedermontage in die Ursprüngliche Position
gebracht werden kann.
Baujahr ab 1997 (V70 / S70)
Von unten rechts und links jeweils eine Schraube demontieren und den Stoßfänger nach hinten
abziehen. Um die Öffnungen der Längsträger freizulegen links und rechts die Stoßfängerabstandshalter
demontieren. Vorher die Positionen markieren, damit der Stoßfängr bei der Wiedermontage in die
Ursprüngliche Position gebracht werden kann.
Baujahr ab 1998 (C 70)
Im Kofferraum die Verkleidungen entfernen, um die Rückleuchten zu demontieren. Die Zierblende
unterhalb der Rückleuchte ebenfalls demontieren.
Von unten rechts und links jeweils eine Schraube demontieren und den Stoßfänger nach hinten
abziehen.
Die Stoßfängerabstandshalter brauchen nicht demontiert zu werden.
2.) Hintere Auspuffhalterung vom Fahrzeug lösen.
Bei Fahrzeugen bis Modelljahr `98 ist diese zweiteilig. Der obere Teil enfällt. Der untere wird wie unter
Punkt 5.) beschrieben wieder verwendet.
Fahrzeuge ab Modelljahr `99 haben eine einteilige Halterung. Diese entfällt und muß durch das
Westfalia-Teile-Nr.: 920 040 631 001 ersetzt werden.
3.) U-Profile 3 und 4 links und rechts in die Länsträger des Fahrzeuges schieben, dabei die
Befestigungspunkte "b" und "c" zur Deckung bringen.
Zuvor muß beim Coupe je eine Distanzscheibe 14 in den rechten bzw. linken Längsträger eingebracht
werden und mit dem Befestigungspunkt "c" zur Deckung gebracht werden.
Die Winkel 2 links und rechts bei "a" von vorne am Heckabschlußblech mittels der Skt.-Schrauben M10
x 30, Scheiben 10,5 x 30 x 3 und Skt.-Muttern M10 an das Fahrzeug lose anschrauben.
4.) KmH-Grundteil 1 unter das Fahrzeug halten und bei "b" mittels der Skt.-Schrauben M 12 x 50 sowie
Scheiben 12,5 x 30 x 3 und bei "c" mittels der Skt.-Schrauben M10 x 50 sowie Scheiben 10,5 x 30 x 3
lose anschrauben.
Die KmH ausrichten und die Skt.-Schrauben bei "b" sowie "c" festziehen. Dabei müssen die Winkel 2
bei "a" am Heckabschlußblech anliegen. Anschließend die Schrauben bei "a" festziehen.
Anzugsdrehmoment:
6 6
bei "b" für M12
bei "a", "c"
65 Nm
für M10 40 Nm