Westfalia 320 040 Notice De Montage Et D'utilisation page 11

2.) Détacher le support arrière du pot d'échappement du véhicule.
Sur les véhicules jusqu'au modèle '98, ce support est en 2 parties. La partie supérieure est supprimée.
La partie inférieure est de nouveau utilisée de la manière décrite au paragraphe 5.).
Les véhicules à partir du modèle '99 ont un support d'une seule pièce. Celui-ci est supprimé et il doit être
remplacé par la pièce Westfalia-N°.: 920 040 631 001.
3.) Faire glisser les profilés en U 3 et 4, à gauche et à droite, dans les longerons du véhicule; ce faisant,
faire coïncider les points de fixation "b" et "c".
Auparavant, il faut chaque fois monter une rondelle entretoise 14, sur le coupé, dans les longerons
gauche et droit et les faire coïncider avec le point de fixation "c". Visser sur le véhicule, sans serrer, les
cornières 2, à gauche et à droite, sur "a" par devant, sur la tôle de fermeture du hayon en utilisant les
vis à tête hexagonale M 10 x 30, les rondelles de 10,5 x 30 x 3 et les écrous hexagonaux M 10.
4.) Tenir la pièce de base "KmH" 1sous le véhicule et visser sur "b", sans serrer, en utilisant les vis à tête
hexagonale M 12 x 40 et les rondelles de 12,5 x 30 x 3 et, sur "c", sans serrer, en utilisant les vis à tête
hexagonale M 10 x 50 et les rondelles de 10,5 x 30 x 3.
Aligner la pièce "KmH" et serrer les vis à tête hexagonale sur "b" et sur "c". Ce faisant, il faut appliquer
les cornières 2 sur "a" sur la tôle de fermeture du hayon. Puis, il faut serrer les vis sur "a".
Couples de serrage:
5.) Visser le support du tuyau d'échappement sur "d" en utilisant les vis à tête hexagonale M 8 x 30 et les
rondelles de 8,5 x 21 x 2.
Couple de serrage:
6.) Démonter la barre à boule amovible et mettre le bouchon dans le tube de logement.
Attacher la barre à boule devant sur la roue de secours en utilisant la sangle de fixation jointe.
7.) Monter le jeu de pièces électriques (voir les instructions de montage du jeu des pièces électriques).
Remonter sur le véhicule les pièces du véhicule démontées. Pour le montage de l'amortisseur de chocs,
utiliser, le cas échéant, les rivets borgnes joints.
Couple de serrage des boulons de roue
sur "b"
sur "a", "c"
sur "d"
110 Nm
pour M 12 65 Nm
pour M 10 40 Nm
pour M 8 20 Nm
Sous réserve de modifications.
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