Nettoyage Du Filtre À Air; Vérification / Remplacement De La Bougie - Dolmar MS-400 Instructions D'emploi

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Nettoyage du filtre à air
13
14
12
11
E
-
Desserrer la vis (E/11) et pivoter le couvercle du filtre (E/12)
vers le bas. Tirer le levier du starter (E/13) pour éviter que
des saletés ne tombent dans le carburateur.
-
Retirer le filtre à air (E/14) et le nettoyer avec un pinceau
ou une brosse douce.
Vérification / remplace-
ment de la bougie
F
ATTENTION:
La bougie ou la fiche de bougie ne doit pas être touchée
le moteur en marche (haute tension).
Effectuer les travaux d'entretien qu'à l'arrêt du moteur.
Risque de brûlure le moteur étant chaud. Porter des gants
de protection!
Changer la bougie en cas d'endommagement de l'isolateur
ou de forte usure des électrodes ou d'électrodes fortement
encrassées ou huilées.
-
Retirer la fiche de bougie (F/15) de la bougie. Utiliser la clé
combinée livrée avec pour démonter la bougie.
Attention: Au changement, n'utiliser que la bougie CHAMPION
RCJ-6Y, BOSCH WSR 6F, NGK BPMR 7A.
L'espace entre les électrodes doit être de 0,5 à 0,8 mm .
38
15
0,5 - 0,8 mm
Attention:
Pour éviter les blessures au niveau des yeux, ne pas soufler
sur les saletés.
-
Laver les filtres à air fortement encrassés dans une eau de
lessive tiède à l'aide d'un produit de nettoyage disponible
dans le commerce.
-
En cas de fort encrassement, nettoyer plus souvent (plusieurs
fois par jour), car seulement un filtre à air propre garantit la
pleine performance du moteur.
-
Avant le montage du filtre à air, contrôler le clapet du starter
si des saletés y sont tombées. Nettoyer avec un pinceau si
nécessaire.
-
Bien sécher le filtre à air et le remettre en place.
Attention: Remplacer immédiatement le filtre à air endom-
magé. Des fissures et des particulières de saleté grossières
peuvent détruire le moteur.

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