Motorisation; Freins; Structure Et Fonction; Consignes De Sécurité - Habegger HIT-TRAC 16 B Mode D'emploi

1.4

Motorisation

La motorisation de I' appareil s'effectue à I' aide d'un moteur à essence STIHL MS660 par
le biais d'un accouplement à glissement. En cas de surcharge l'accouplement se
désaccouple et la charge ne peut plus être levée ou tirée.
1.5

Freins

Il n'est pas possible de freiner avec le moteur à essence. La charge est retenue par le frein
incorporé dans l'appareil, qui doit être débloqué manuellement pour la descente.
∆
Veiller à ce que l'appareil ne soit pas posé directement dans l'eau
(ou dans la neige) quand il est en service.
En cas d'infiltration d'eau, vous devez faire vérifier votre HIT-TRAC dans notre entreprise,
la maison HABEGGER, afin de faire sécher et graisser les freins. Avec un frein mouillé, la
charge ne peut plus être descendue ou uniquement par à-coups. Les cames du disque
d'entraînement se brisent probablement (point destiné à la rupture !).
2.

Structure et fonction

Vous trouvez la structure et les éléments de commande à la page 2
L'illustration en haut montre l'appareil avec le couvercle de fermeture ouvert. En bas vous
voyez l'appareil avec le couvercle fermé.
3. Consignes de sécurité
L'appareil motorise de traction par câble HIT-TRAC 16 correspond à I' état actuel de la
technique. Pour la protection contre les accidents il est muni de dispositifs de sécurité
efficaces conformes aux normes, directives et lois à l'égard des règlements de sécurité
reconnues.
Néanmoins, les lois, les prescriptions et les dispositifs de sécurité ne garantissent aucune
protection contre I' insouciance et l'imprudence!
N'utiliser I' appareil motorise de traction par câble uniquement que s'il est dans un état
irréprochable, tout en observant le mode d'emploi Habegger et Stihl.
Lire attentivement les consignes de sécurité suivantes avant de travailler avec
I' appareil motorise de traction par câble, et les respecter.
Votre sécurité est en jeu!
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