ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
4. Retirer le bouchon de remplissage, la
vis de vidange et son joint afin de vi-
danger l'huile du carter moteur.
1. Vis de vidange d'huile moteur
2. Joint
6
N.B.
Sauter les étapes 5–8 si l'on ne procède
pas au remplacement de l'élément du filtre
à huile.
5. Retirer le couvercle de l'élément du fil-
tre à huile après avoir retiré ses vis.
2
1
2
1. Couvercle de l'élément du filtre à huile
2. Vis du couvercle de l'élément du filtre à huile
6. Retirer l'élément du filtre à huile et les
joints toriques.
1
1. Joint torique
2. Élément du filtre à huile
7. Monter un élément du filtre à huile neuf
et des joints toriques neufs.
6-11
N.B.
S'assurer que les joints toriques sont bien
1
logés.
8. Remettre le couvercle de l'élément du
filtre à huile en place, installer ses vis,
puis les serrer au couple de serrage
spécifié.
Couple de serrage :
Vis du couvercle de l'élément du fil-
tre à huile :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
9. Remettre la vis de vidange d'huile mo-
teur et un joint neuf en place, puis ser-
rer la vis au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
10. Remettre à niveau en ajoutant la quan-
2
tité spécifiée de l'huile moteur recom-
mandée, puis remonter et serrer le
bouchon de remplissage d'huile.