4.4 BATTERY (B6)
Accertarsi che l'elettrolito di ciascuna batteria sia
tra i segni SUPERIORE e INFERIORE.
1 Segno SUPERIORE
2 Segno INFERIORE
5. AVVIO DEL GENERATORE
5.1 Rimuovere tutti i carchi dall'uscita CA
5.2.1 Impostare l'interruttore su "ON".(B7)
5.2.2 Connettore di corrente diretto (CC)
Questa funzione viene fornita per caricare
batterie da 12V (esterne).
Caricare le batterie solo quando vengono
estratte.
- Verificare, se la protezione da sovraccarichi 12 V
è premuta (Reset CC)
- Accertarsi che il generatore non sia in funzione
e connettere la batteria.
- Fare attenzione alla polarità del cavo (ROSSO=
+(più), NERO= -(meno)), e alla polarità della
batteria.
- Accertarsi di aver letto le note del produttore
sul caricamento della batteria!
Una volta connesso il generatore (connessione
della batteria e inserimento della spina di
caricamento nella presa 12 V del generatore),
esso può essere avviato e la batteria può
caricarsi. Una volta completato il processo di
caricamento, spegnere prima il generatore,
quindi disconnettere la batteria.
Fare attenzione a che la ventilazione sia
sufficiente, in quanto durante la carica della
batteria vengono generati gas infiammabili
e tenersi lontani dalle sorgenti di accensione
(fumo, fuoco, fiamme libere). Indossare i guanti
a prova di acido e gli occhiali di sicurezza per
proteggersi dall'acido degli accumulatori che
potrebbe fuoriuscire.
I tempi di carica per ciascuna capacità (Ah) delle
batterie al piombo sono:
30 Ah – 6 ore
35 Ah -7 ore
47 Ah -9 ore
I tempi di carica specificati si applicano a batterie
in perfette condizioni.
Non caricare le batterie la cui capacità è
superiore a 50 Ah!
Non usare un carico di consumo di 230 V
contemporaneamente.
5.3 Disattivazione del rubinetto del
carburante (B8)
5.4 Impostare la leva della valvola su OFF.(B9)
Non usare la valvola quando il motore è
caldo.
5.5 Attivare l'interruttore. (B10)
5.6 Tirare delicatamente la maniglia di
avviamento finché non si percepisce una
resistenza, quindi tirare con forza. (B11)
AVVERTENZA
Tirare delicatamente il cavo di
avviamento dopo l'accensione e
non lasciarlo rimbalzare indietro
rapidamente, così da evitare possibili
danni alla macchina e lesioni alle
persone.
5.7 Il generatore viene avviato girando
l'interruttore a chiave da ON a START. Dopo
l'avvio, la chiave deve tornare in posizione
ON. (B12)
5.8 Una volta riscaldato il motore, la leva
della valvola deve essere impostata su ON
(B13)
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