Temperatura máxima:
Altura máxima (sobre el nivel del mar)
Bujía:
5. Montaje (figuras B1-B3)
1. Indicador del nivel de combustible
2. Tapa del depósito
3. Tomas de corriente de 230 V
4. Toma de tierra
5. Protección contra sobrecargas
6. Voltímetro
7. Tapón de descarga de aceite
8. Tapón de llenado de aceite
9. Desconexión por falta de aceite
10. Interruptor on/off
11. Palanca del estárter
12. Cable de arranque
13. Llave de paso de combustible
14. Asa de sujeción
15. Juego de filtros de aire
16. Bujía
17. Silenciador
6. Antes de la primera puesta en marcha
6.1 Seguridad eléctrica
- El cable de suministro y el equipamiento
conectado deben estar en perfecto estado.
- El generador únicamente ha de utilizarse con
aparatos cuyas especificaciones de tensión
coincidan con la tensión de salida del generador.
- Nunca conecte el generador a la red eléctrica
pública (toma de corriente).
- Utilice cables muy cortos para la conexión de los
consumidores.
6.2 Protección del medio ambiente
- Deposite los combustibles y materiales de
mantenimiento contaminados en un punto de
recogida adecuado.
- Recicle los materiales de embalaje, metales y
plásticos.
40 °C
6.3 Toma de tierra
1000 m
La carcasa puede conectarse a tierra para
LG F6TC
descargar la electricidad estática. Para ello,
conecte un extremo del cable de tierra a la toma
de tierra del generador (n.° 4) y el otro extremo
a una toma de tierra externa (por ejemplo, una
varilla de puesta a tierra).
7. Funcionamiento
¡Importante!
El motor de ha de llenarse necesariamente de
aceite de motor y combustible antes de la puesta
en marcha.
- Compruebe el nivel de combustible y, en caso
necesario, llene el depósito.
- Asegúrese de que la ventilación del generador
es adecuada.
- Asegúrese de que el enchufe del cable de
encendido está bien insertado en la bujía.
- Inspeccione a fondo los alrededores del
generador.
- Desconecte del generador todos los posibles
aparatos eléctricos conectados al mismo.
7.1 Arranque del motor
- Conecte todos los consumidores solamente
después de arrancar el motor.
- Abra la llave de paso de combustible (n.° 13)
girándola a la posición "l".
- Coloque el interruptor on/off (n.° 10) en la
posición "l".
- Coloque la palanca del estárter (n.° 11) en la
posición IØI.
- Arranque el motor tirando con fuerza (pero sin
brusquedad) del cable de arranque (n.° 12). En
caso de que no arranque, tire de nuevo.
- Tras arrancar el motor, vuelva a colocar la
palanca del estárter (n.° 11) en la posición original.
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