Régleur De Friction De L'accélérateur - Yamaha F350A Manuel De L'utilisateur

2
22.5
3
1
1. Complètement ouvert
2. Complètement fermé
3. Accélérateur au point mort
F
2
22.5
3
1
1. Complètement ouvert
2. Complètement fermé
3. Accélérateur au point mort
L'interrupteur de l'accélérateur au point
G
mort ne peut être utilisé que lorsque le le-
vier de commande se trouve au point mort.
N
ZMU05881
N
ZMU05882
N
ZMU05883
Composants de base
En cours d'utilisation, l'indicateur de com-
G
mande électronique numérique active ne
reste pas allumé en continu et se met à cli-
gnoter. Lorsque l'indicateur se met à cli-
gnoter, le papillon commence à s'ouvrir
dès que vous déplacez le levier de com-
mande à distance d'au moins 22.5°.
Après avoir utilisé
G
l'accélérateur au point mort, ramenez le le-
vier de commande au point mort. L'inter-
rupteur de l'accélérateur au point mort
revient automatiquement sur sa position
de départ. L'indicateur de commande
électronique numérique active cesse de
clignoter et reste allumé en continu, et la
commande électronique numérique passe
normalement en marche avant et en mar-
che arrière.
FMU35250
Régleur de friction de l'accélérateur
Un dispositif de friction applique une résis-
tance réglable au mouvement du levier de
commande et peut être réglé selon les préfé-
rences de l'opérateur.
Pour augmenter la résistance, tournez le ré-
gleur dans le sens horaire. Pour diminuer la
résistance, tournez le régleur dans le sens
antihoraire.
FWM01770
AVERTISSEMENT
Si la friction est trop faible, le levier de
G
commande pourrait bouger librement
et provoquer un accident.
Ne serrez pas excessivement le régleur
G
de friction. Si la résistance est trop for-
te, il peut s'avérer difficile d'actionner
le levier de commande, ce qui peut ré-
sulter en un accident.
l'interrupteur de
20