Si le réenclenchement...
réussit.
réussit, mais que la protection du moteur se déclenche à
nouveau au cycle de pompage suivant.
échoue.
Configuration du réenclenchement de la protection du moteur
1. Sélectionner «Réenclench. Protection moteur» dans le menu Sortie fonction 2 &
2. Dans le menu Réenclenchement auto.(14_6), sélectionner :
Options supplémentaires lorsque la réinitialisation de la Protection du moteur n'est pas utilisée
Les bornes13-14 et 17-18 sur la carte E/S du MIO 501 peuvent être utilisées comme sorties
générales :
• Les bornes13-14 sont appelées Sortie 2.
• Les bornes17-18 sont appelées Sortie 4.
Fonction : Sortie générale
La sortie générale est affectée par des conditions sélectionnées. Lorsque :
• Au moins l'une des conditions est exacte, la sortie est active.
• Aucune des conditions n'est exacte, la sortie est passive.
Les conditions peuvent affecter une Sortie générale.
Condition
Défaut d'alimentation
Niveau haut
Flotteur Niveau Haut
Niveau bas
Flotteur niveau bas
Débordement
Défaut P1
P1 bloquée
Défaut P2
P2 bloquée
Fuite P1
Fuite P2
Pas de réponse P1
Pas de réponse P2
Défauts pompe
APP 521 Manuel de l'utilisateur
4(15_6_1).
• «Oui» pour activer le réenclenchement automatique.
• «Non» pour désactiver le réenclenchement automatique.
Il y a un défaut d'alimentation secteur.
Le niveau est élevé dans le puisard.
Le régulateur de niveau haut est activé.
Le niveau dans le puisard est bas.
Le régulateur de niveau bas est activé.
Il y a un débordement
La pompe1 est bloquée suite à un défaut de pompe.
La pompe1 est bloquée
La pompe2 est bloquée suite à un défaut de pompe.
La pompe2 est bloquée
Le détecteur de fuite de la pompe1 est activé.
Le détecteur de fuite de la pompe2 est activé.
Aucune réponse reçue de la pompe1.
Aucune réponse reçue de la pompe2.
Alors...
la pompe peut redémarrer.
aucune nouvelle tentative de réenclenchement n'est
effectuée. La pompe reste bloquée.
la pompe reste bloquée.
Description
Configuration du module E/S
19