Triton TPT 125 Instructions D'utilisation Et Consignes De Sécurité page 52

Limpieza y lubricación
• Mantenga la herramienta siempre limpia. Limpie siempre el polvo y las
partículas y nunca deje que los orificios de ventilación se bloqueen. Utilice
un cepillo suave o un paño seco para limpiar la herramienta. Si dispone
de un compresor de aire comprimido, sople con aire seco y limpio para
limpiar los orificios de ventilación.
• Después de su uso, aspire la herramienta para eliminar desechos de
madera, aserrín y astillas.
• Utilice un producto de limpieza adecuado (no incluido) para eliminar la
resina y los restos de grasa.
• Elimine el aserrín, madera y grasa de cadenas y engranajes.
• Los rodamientos del motor y del cabezal de corte vienen sellados de
fábrica y no requieren lubricación adicional.
• Hay cuatro componentes que deben lubricarse regularmente:
• El mecanismo de los dos tornillos de elevación del conjunto del rodillo.
• El pestillo del cierre del conjunto del rodillo.
• Los 4 carriles verticales del conjunto del rodillo.
• La transmisión por cadena del rodillo de entrada.
• Retire la parte superior y los dos paneles laterales para acceder a estos
componentes.
• Limpie la transmisión por cadena antes de proceder a la lubricación.
Utilice spray lubricante (no incluido) para lubricar la cadena. Espere un
tiempo para que el lubricante penetre entre los eslabones de la cadena y a
continuación limpie la superficie de la cadena.
• Elimine los restos de grasa de los otros componentes, con alcohol mineral
o disolventes si es necesario, a continuación, aplique una capa ligera de
grasa multiusos (no incluida).
• La mesa de trabajo y mesa de extensión pueden cubrirse con una capa
muy fina de cera lubricante (no incluida) para proteger la superficie de la
oxidación y para facilitar el avance de la pieza de trabajo durante el uso.
Re-alinear el conjunto del rodillo
• Compruebe la alineación de la hoja al pasar dos piezas por cada lado
(izquierdo y derecho) de la herramienta.
• Mida y compare los resultados para comprobar que las hojas están
correctamente alineadas y / o para determinar la cantidad de corrección
necesaria.
• Para corregir cualquier desalineación:
1. Apague la herramienta y desenchúfela de la toma de corriente.
2. Con cuidado, coloque la herramienta boca a abajo.
3. Retire los tornillos de retención del eje horizontal de la manivela de ajuste
(9) (Imagen D)
4. Desenganche cuidadosamente los engranajes (Imagen E).
5. Gire lentamente la manivela para subir o bajar el conjunto del rodillo a la
distancia necesaria para volver a posicionarlo correctamente en el tornillo
vertical.
6. Gire la manivela en un sentido u otro para corregir la desalineación. El
conjunto del rodillo se moverá aproximadamente 1,5 mm con cada giro de
la manivela de ajuste.
7. Vuelva a engranar, y vuelva a fijar el sostén del eje horizontal.
8. Con cuidado, vuelva a colocar la herramienta en su posición correcta.
9. Realice un corte de prueba para comprobar que el conjunto del rodillo esté
correctamente nivelado.
10. Repita los pasos anteriores en caso de ser necesario.
Comprobación y sustitución de las cuchillas
Inspección de las cuchillas:
1. Localice el protector de la hoja (17) situado en la parte posterior de la
herramienta. Retire los tornillos hexagonales del protector de la hoja
(Imagen F)
2. Identifique el cabezal de corte en el interior, y las DOS cuchillas del cabezal
de corte.
3. Sin tocar las cuchillas, gire el cabezal de corte hasta que el pestillo de
auto-bloqueo haga clic para bloquear el cabezal de corte.
4. Utilice la llave hexagonal (15) para quitar los seis pernos del protector de la
hoja (Imagen G).
5. Usando los dos imanes (19), retire con cuidado el protector de la hoja.
6. A continuación, utilice los imanes para retirar la cuchilla.
7. Inspeccione el estado y desgaste de la cuchilla. Una hoja desafilada,
desgastada, mellada, rasgada o irregular puede afectar al corte,
produciendo un acabado rugoso, astillado y cortado uniforme.
Sustitución de una cuchilla:
Nota: Sustituya siempre ambas cuchillas al mismo tiempo.
Nota: Nunca mezcle una cuchilla nueva con una cuchilla antigua en el cabezal
de corte. Nunca mezcle cuchillas con distintos grados de desgaste. Nunca
utilice una cuchilla desgastada uniformemente.
1. Utilice los imanes (19) para recoger y colocar la cuchilla nueva en el
cabezal de corte.
2. Coloque la cuchilla de manera que quede asentada de forma segura sobre
los dos pasadores.
3. Utilice los imanes para colocar el protector sobre la cuchilla.
4. Vuelva a colocar la placa de retención de tal forma que los seis agujeros
estén alineados con los orificios del cabezal de corte.
5. Apriete firmemente los seis pernos.
Inspección y sustitución la segunda cuchilla:
1. Para acceder a la otra cuchilla, tire suavemente y mantenga el pestillo en
el lado del cabezal de corte para liberarlo (Imagen H).
2. Una vez que gire el cabezal de corte, libere el pestillo.
3. Sin tocar las cuchillas, gire el cabezal de corte hasta que el pestillo haga
clic para bloquear el cabezal de nuevo.
4. Repita los pasos previos para instalar y sustituir la segunda cuchilla.
Comprobación y sustitución de las escobillas
• Con el tiempo, las escobillas de carbono del motor se desgastarán.
• Si las escobillas se han desgastado excesivamente, el rendimiento del
motor puede disminuir, la herramienta tal vez no arranque o quizás observe
una excesiva presencia de chispas.
• La vida útil de las escobillas varía en función de las cargas del motor. Se
recomienda realizar una inspección de las escobillas cada 100 horas de
uso.
• Sustituya las escobillas si la longitud del carbono se ha desgastado por
debajo de los 9,5 mm, o si los muelles están desgastados, o cuando note
una pérdida de potencia en el motor.
• Sustituya siempre las escobillas simultáneamente.
• Para inspeccionar y sustituir las escobillas:
1. Desenrosque las tapas de acceso a las escobillas (14) situadas en ambos
lados del motor.
2. Retire las escobillas y compruebe el desgaste,
3. Sustituya las escobillas si es necesario y vuelva a colocar las tapas de las
escobillas.
Sustitución de la correa de transmisión
Una tensión inadecuada en la correa de transmisión hará que la correa se
deslice. Una correa destensada debe ser reemplazada inmediatamente.
1. Apague la herramienta y desenchúfela de la toma de corriente.
2. Retire la manivela de ajuste (9) y retire los tornillos de retención del panel
lateral (2) (Imagen I) para acceder a la correa de transmisión (Imagen J).
3. Retire la correa vieja sacándola hacia fuera de cada una de las poleas
(Imagen K).
Nota: Para girar y desbloquear las poleas necesitará presionar
permanentemente el pestillo de color rojo.
4. Sustituya con una nueva correa desplazándola hacia las poleas de la
manera opuesta a la utilizada para quitar la correa desgastada (Imagen L).
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