Mise En Service Du Récepteur; Raccordement Du Récepteur - Reely GT2+1 EVO Notice D'emploi

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11. Mise en service du récepteur
a) Raccordement du récepteur
Le récepteur vous offre la possibilité de connecter 3 ser-
vos (sortie de récepteur CH1, CH2, CH3) et un accumu-
lateur de récepteur (Bind/VCC). Les raccordements sont
conçus pour des connecteurs Futaba avec protection
contre l'inversion de polarité et peuvent également être
utilisées avec des connecteurs JR si nécessaire.
Lors du raccordement des servos et des régulateurs
de vitesse, respectez systématiquement la polarité des
connecteurs.
La fiche de contact du conduit d'impulsion (jaune, blanche
ou orange selon le fabricant) doit être raccordée à la
broche de contact interne (à gauche).
La fiche de contact du conduit négatif (noir ou brun selon
le fabricant) doit être raccordée à la broche de contact
externe (à droite).
Selon le modèle avec lequel la télécommande est utilisée, le raccordement des servos et de l'alimentation du récep-
teur peut s'effectuer de différentes manières.
Sortie
Modèle de combustion
(Schéma de raccordement, illustration 6 A)
CH1
Servo de direction
CH2
Servo d'accélération/de frein
CH3
Servo pour fonctions spéciales *
BIND / VCC
Boîtier à piles/accumulateur de récepteur
12
Modèle électrique avec régulateur de vitesse
(Schéma de raccordement, illustration 6 B)
Servo de direction
Régulateur de vitesse
Servo pour fonctions spéciales *
**
Illustration 6
Illustration 5

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