- Aparafusar os parafusos Ref (Q) até as pernas laterais entra-
rem em fricção, permitindo a rotação das mesmas (Fig. 4).
- Abrir até à máxima abertura as pernas laterais (Fig 5)
Atenção! As pernas laterais devem poder abrir e fechar de for-
ma fácil, se isto não acontecer afrouxar os parafusos de fixação
Ref (Q).
- Apertar os volantes de segurança (Fig. 6 ).
- Verificar a estabilidade do rolo (Fig 7) ou, caso contrário, in-
tervir nos pés reguláveis (Fig 8).
INSTALAÇÃO DA CASSETE DE PINHÕES NO
DIRETO PARA CARRETOS de Ø5 L=130mm
e M5 L=135mm
- Montar a cassete de pinhões no corpo da roda livre, alinhan-
do os perfis canelados.
- Para utilizar uma cassete 9/10 velocidade Shimano
®
SRAM
ou outros fabricantes que utilizem as Normas Shima-
®
no
é necessário posicionar os distanciadores (ref B) no corpo
interior de roda livre antes de inserir a caixa de pinhões (Fig. 9).
- Caso se tenha de montar uma cassete de 11 velocidades
®
®
da Shimano
/ SRAM
ou de outros fabricantes que utilizem
®
o Standard Shimano
é necessário posicionar a cassete de
pinhões no corpo da roda livre sem utilizar os espaçadores (ref.
B) (Fig. 10).
- Utilizando uma chave dinamométrica, apertar o aro de fixação
fornecido com o conjunto de pinhões no corpo da roda livre (Fig.
11).
ATENÇÃO!
Seguir rigorosamente as instruções de montagem do fabricante
da sua cassete de pinhões no que se refere às especificações
técnicas de montagem, eventuais espaçadores adicionais e
binários de aperto de fecho.
NOTA: em caso de dúvida ou se não conseguir montar a cas-
sete de pinhões, contacte o seu revendedor; a garantia não
responde por danos feitos à bicicleta e/ou ao Direto em caso
de montagem incorreta.
- Direto predispõe montado o adaptador direito para a quick
release ø 5 mm e carretos de 130mm (5,1 inch) a 135mm
(5,3 inch). Para bicicletas com garfo 130-135mm (5,1 - 5,3
polegadas), bastará inserir o adaptador do garfo esquerdo (G)
(Fig. 12). Em vez disso, para bicicletas com perno passante ø12
mm (ø 0.47 inch) e carreto de 142mm (5,6 inch) consultar o
parágrafo na pág.99.
MONTAGEM DA BICICLETA NO DIRETO
- Afrouxar o freio posterior da bicicleta que se pretende utilizar
e colocar a corrente no pinhão mais pequeno da roda posterior
e da coroa anterior. Retirar a quick release da roda traseira.
- Inserir a quick release e o adaptador do carreto (C) no eixo do
conjunto de pinhões do Direto (Fig. 13).
- Inserir a corrente da bicicleta no pinhão mais pequeno do
Direto (Fig. 14).
- Inserir completamente as gancheiras traseiras da bicicleta
no eixo do conjunto de pinhões do Direto (Fig. 15), prestando
atenção para posicionar corretamente o adaptador do garfo
(Ref. C) em função da tipologia de bicicleta (Fig.16 e Fig. 17) .
Adaptador de carreto (C) externo para bicicleta de corrida e de
crono (carreto 130mm)
Adaptador carreto (C) interno para mountain bike (carreto
135mm)
NOTA: a face serrilhada do adaptador de garfo (C) deve estar
voltada contra a gancheira da bicicleta.
- Fixar estavelmente a bicicleta ao Direto fechando com força a
quick release assegurando um correto aperto. A pressão obtida
deve permitir manter as gancheiras da bicicleta bloqueadas na
estrutura do Direto.
- Verificar a estabilidade da bicicleta puxando e empurrando o
tubo horizontal da estrutura e agindo no selim. Sempre que a
bicicleta não fique estavelmente fixada no Direto, apertar com
®
/
mais força a quick release.
INSTALAÇÃO DA CASSETE DE PINHÕES NO
DIRETO PARA CARRETOS DE Ø12 L=142mm
- Para bicicletas com perno passador traseiro, deve intervir
alterando o conjunto de buchas existente no eixo do garfo:
1) Quando inserido, retirar o adaptador esquerdo (G) e desa-
parafusar o adaptador direito para garfos de 130-135mm (Fig.
18);
2) Aparafusar completamente o adaptador direito (E) e inserir
o adaptador esquerdo (F) para carretos de 142mm (Fig. 19);
3) Fixar o adaptador (E) utilizando a chave de 17 mm (11/16
polegadas) com um torque de aperto de 5Nm (44in-lbs). Para
bloquear a porca no eixo utilizar o fixador de roscas de média
resistência óleo-compatível;
4) Afrouxar o freio posterior da bicicleta que se pretende utilizar
e colocar a corrente no pinhão mais pequeno da roda posterior
e da coroa anterior. Retirar o pino passante da roda posterior.
5) nserir completamente as gancheiras traseiras da bicicleta no
eixo do conjunto de pinhões do Direto
6) Inserir o perno passante no eixo do conjunto de pinhões do
Direto.
7) Fixar estavelmente a bicicleta ao Direto fechando com força o
perno passante assegurando um correto aperto. A pressão obti-
da deve permitir manter as gancheiras da bicicleta bloqueadas
na estrutura do Direto.
8) Verificar a estabilidade da bicicleta puxando e empurrando
o tubo horizontal da estrutura e agindo no selim. Se a bicicleta
não for estavelmente fixada ao Direto, fechar com maior força
o pino passante.
- Agora pode começar a pedalar. Aconselha-se a pedalar mui-
to lentamente, de forma a ganhar gradualmente confiança com
as funcionalidades do Direto.
PT
99