Tekniska Data - HIKOKI CH 24EAP Mode D'emploi

○ Se till att startknappen är avstängd vid transport eller
förvaring.
○ Vid transport och förvaring ska bladskyddet placeras på
bladet.
○ Du måste säkra maskinen under transport för att undvika
bränsleläckage och skador.
○ Byt ut varningsetiketter som inte kan läsas eller
som lossnat. För att köpa nya etiketter, kontakta en
auktoriserad HiKOKI-serviceverkstad.
Om en situation som inte behandlas i denna bruksanvisning
uppstår, var försiktig och använd sunt förnuft. Kontakta en
auktoriserad HiKOKI serviceverkstad om du behöver hjälp.

TEKNISKA DATA

TEKNISKA DATA för maskinen återfi nns i tabellen på sida
208.
OBSERVERA
Rätt till ändringar förbehålls.
ANVÄNDNING
Bränsle (Bild 3)
VARNING
○ Häcksaxen är utrustad med en tvåtaktsmotor. Kör alltid
motorn med oljeblandad bensin.
Se till att ventilationen är tillfredställande vid tankning
eller hantering av bränslet.
○ Bränsle är mycket lättantändligt och man kan skadas
allvarligt vid inandning eller stänk på kroppen.
Var alltid uppmärksam när du hanterar bränsle. Se
till att alltid ha god ventilation vid hantering av bränsle
inomhus.
Bränsle
○ Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin.
○ Använd äkta tvåtaktsolja eller en blandning mellan
25:1 och 50:1, och kontakta en auktoriserad HiKOKI-
serviceverkstad för frågor om blandningsgraden.
○ Om originalolja inte fi nns tillgänglig, använd en olja
av hög kvalitet med tillsats av antioxidationsmedel
och uttryckligt märkt för användning i tvåtaktsmotorer
(JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). Använd
inte oljeblandning av typ BIA eller TCW (avsedd för
vattenkylda tvåtaktsmotorer).
○ Använd aldrig motorolja (10 W/30) eller spillolja.
○ Blanda aldrig bränsle och olja i maskinens bränsletank.
Blanda alltid bensin och olja i en separat ren behållare.
Börja alltid med att fylla i halva bensinmängden.
Häll därefter i hela mängden olja. Blanda (skaka)
bränsleblandningen. Häll sedan i återstående mängd
bensin.
Blanda (skaka) bränsleblandningen
blandningen hälls i bränsletanken.
Mängd blandad mängd tvåtaktsolja och bensin
Bensing (liter)
Proportion 50:1
0,5
1
2
4
ordentligt innan
Tvåtaktsolja (ml)
Proportion 25:1
10 ——— 20
20 ——— 40
40 ——— 80
80 ——— 160
Bränslepåfyllning
VARNING
○ Stäng alltid av motorn och låt den svalna några minuter
innan bränslepåfyllning.
Rök inte och undvik öppen eld och gnistor i närheten av
tankningsplatsen.
○ Öppna tanklocket långsamt vid påfyllning av bränsle så
att eventuellt övertryck försvinner.
○ Dra åt tanklocket ordentligt efter tankning.
○ Flytta alltid apparaten minst 3 m från tankningsplatsen
före start av motorn.
○ Tvätta alltid omedelbart bort utspillt bränsle på kläder
med tvål.
○ Kontrollera noggrant så att inga bränsleläckage fi nns
efter påfyllningen.
○ För att avlägsna eventuell statisk elektricitet före
bränslepåfyllning mellan huset, bränslebehållaren och
operatören, se till att vidröra mark som är lätt fuktig.
Rengör runt tanklocket innan bränslepåfyllning för att
förhindra att smuts hamnar i tanken. Se till att bränslet
är ordentligt blandat före tankning genom att skaka
behållaren.
Start
VARNING
○ Innan du startar verktyget ska du se till att skärbladet inte
vidrör något föremål eller marken. Annars kan skärbladet
oväntat röra på sig och orsaka skada.
○ Se till att skärbladet inte rör på sig när motorn
går på tomgång. Om det rör på sig ska du
justera tomgångsvarvtalet
"Tomgångsjustering"
Om skärbladet fortfarande rör på sig efter denna
justering ska du omedelbart stänga av motorn och
avsluta användning. Ta sedan verktyget till närmaste
auktoriserade HiKOKI serviceverkstad.
(1) Start av kall motor
1. Skjut tändningsomkopplaren (8) till läge ON. (Bild 4)
2. Tryck på handpumpen (9) fl era gånger så att bränsle
fl yter in i förgasaren. (Bild 5)
3. Ställ in chokereglaget (10) till START-läget (stängd) (A).
(Bild 6)
4. Dra snabbt i starthandtaget. Var noga med att hålla
fast handtaget i handen så att det inte släpps tillbaka.
(Bild 7)
5. När du hör att motorn vill starta, ställ tillbaka
chokereglaget till läget RUN (öppen) (B). (Bild 6)
6. Dra snabbt i starthandtaget igen. (Bild 7)
OBSERVERA
Om motorn inte startar upprepa moment 2 till 5.
7. Varmkör motorn i cirka 2-3 minuter innan den belastas.
8. Kontrollera att skärbladet inte rör på sig när motorn går
på tomgång.
(2) Start av varm motor
Utför endast 1, 2, 6 och 8 i startproceduren för en kall
motor.
Om motorn inte startar, utför samma startförfarande som
för en kall motor.
Kapning
VARNING
Använd alltid en lämplig skyddsutrustning när du
använder enheten. (Bild 2)
OBSERVERA
Använd i enlighet med lokala lagar och förordningar.
69
Svenska
enligt instruktionerna
i avsnittet "UNDERHÅLL".
i