HIKOKI CH 24EAP Mode D'emploi page 70

Svenska
○ Arbeta alltid med högt varvtal för att vidmakthålla
tillräcklig klippningshastighet.
○ Vid trimning av häckar, håll trimmern så att bladen är
mellan 15 och 30 grader från horisontalplanet och sväng
trimmern i en båge mot häckens kant för att klippresterna
ska trilla av. (Bild 8)
○ Vid trimning av sidorna på häcken håll bladet vertikals
och klipp med svepande rörelser. (Bild 9)
OBSERVERA
○ Vissa trädgårdsträd har mycket hårt trä och kan vara
bortom verktygets kapacitet även om tjockleken är
normal. Använd en sekatör för att ta bort tjocka grenar
innan du påbörjar arbetet.
○ Ett snett snitt kan också överskrida verktygets kapacitet,
eftersom längden på snittet är större. Se till att trimma
tjocka grenar vinkelrätt.
VIKTIGT
Arbeten som upprepade gånger gör att bladet stannar
kommer till slut skada verktyget.
Flerstegsvridhandtag (Bild 10)
Det bakre handtaget kan vridas i 90 grader för att ge en
bekväm arbetsställning och möjliggöra olika skärvinklar.
Handtaget kan låsas i fem olika positioner.
Vrida det bakre handtaget
1. Skjut låsknappen (11) så att handtaget kan vridas.
2. Vrid handtaget till önskat 0°, 45° eller 90° låsläge och
släpp sedan låsknappen för att låsa handtaget på plats.
C: LÅS
D: LÅS UPP
OBSERVERA
○ Innan du ställer om det bakre handtaget, bör du försäkra
dig om, att verktyget går på tomgång eller att motorn är
avstängd.
○ Gasreglaget kan inte läggas i om handtaget inte är
säkrat (låsknappen är intryckt).
Stopp (Bild 11)
Minska motorns varvtal och kör på tomgång några
minuter, stäng sedan av tändningslåset (8).
OBSERVERA
Om motorn inte stannar kan den tvingas att stanna
genom att vrida chokespaken till START-läget.
Innan maskinen startas igen kontakta din auktoriserade
HiKOKI serviceverkstäder för reparation.
UNDERHÅLL
ANORDNINGAR
UTSLÄPPSKONTROLL FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS
ELLER REPARERAS AV VERKSTÄDER FÖR ICKE-
MOTORFORDON ELLER INDIVIDER.
Förgasarjustering (Bild 12)
Förgasaren är en precisionsdetalj som blandar luft och
bränsle, och den är utformad för att säkerställa hög
prestanda från motorn. Innan verktyget levereras från
fabriken, har förgasaren justerats under en testkörning.
Gör endast justeringar om det är nödvändigt på grund av
miljöförhållanden (klimatet eller atmosfärstrycket), typen av
bränsle, typen av tvåtaktsolja, etc.
VARNING
○ Eftersom förgasaren är tillverkad med en hög grad av
precision, ta inte isär den.
○ För denna produkt är tomgångsvarvtalet den enda
inställning hos förgasaren som kan justeras (T).
T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.
OCH SYSTEM
Tomgångsjustering (T)
VARNING
○ När motorn
tomgångsjusteringsskruven (T) medurs. Annars kan
skärbladet oväntat röra på sig och orsaka skada när
motorn startar.
○ Justera inte tomgångsjusteringsskruven (T) av någon
annan anledning än att justera tomgången.
Kör motorn medan du justerar tomgången.
(1) Om motorn stannar under tomgång
Starta motorn
tomgångsjusteringsskruven (T) medurs tills den är i ett
läge där motorn roterar jämnt. Se till att skärbladet i detta
läge inte rör på sig.
(2) Om skärbladet rör på sig vid tomgång
Vrid långsamt tomgångsjusteringsskruven (T) moturs
tills den är i ett läge där skärbladet inte rör på sig. Se då
till att motorn roterar jämnt.
VARNING
Om skärbladet fortfarande rör på sig efter justering av
tomgångsjusteringsskruven (T) ska du omedelbart
stänga av motorn och avsluta användning. Kontakta
sedan närmaste auktoriserade HiKOKI serviceverkstad.
Luftfi lter (Bild 13)
Luftfi ltret (12) måste rengöras från damm och smuts för att
undvika:
○ Förgasarfel
○ Startprobl
○ Minskad motoreff ekt
○ Onödigt slitage på motorns delar
○ Onormal bränsleförbrukning
Rengör fi ltret dagligen eller oftare om redskapet används på
speciellt dammiga arbetsområden.
Lossa skruven (13) och ta bort luftreningens hölje och
luftfi ltret (12). Tvätta det i varmt tvålvatten.
Kontrollera att fi ltret är torrt innan det monteras.
Ett luftfi lter som har används länge kan inte rengöras helt
och hållet. Det bör därför bytas ut mot ett nytt med jämna
mellanrum. Ett skadat fi lter måste alltid bytas ut.
Bränslefi lter (Bild 14)
Ta bort bränslefi ltret (14) från bränsletanken och byt det om
det är smutsigt.
OBSERVERA
Ett blockerat
bränslematningen och orsaka ett rotationsfel hos
motorn.
FÖR
Tändstift (Bild 15)
Tändstiftet påverkas av:
○ Felaktig förgasarinställning.
○ Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen)
○ Smutsigt luftfi lter.
○ Svåra arbetsförhållanden (t.ex. kyla).
Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder
som kan leda till motorstörningar och startproblem. Om
motorn lämnar låg eff ekt, är svårstartad eller går ojämnt på
tomgång så kontrollera alltid tändstiftet först.
Om tändstiftet
elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är
0,6 mm. Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning
eller tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända.
OBSERVERA
I vissa områden
resistortändstift för att dämpa störstrålning. Om denna
maskin var utrustad med resistortändstift, använd
samma typ av tändstift vid byte.
70
stoppas, vrid inte
och vrid
bränslefi lter (14)
är smutsigt rengör och
kräver lagen användning
överdrivet på
långsamt
kan förhindra
kontrollera
av