HIKOKI CH 24EAP Mode D'emploi page 103

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν ο κινητήρας δεν σταματήσει, μπορεί να αναγκαστεί
να σταματήσει περιστρέφοντας τον μοχλό του τσόκ
στην θέση START.
Πριν να γίνει επανεκκίνηση
απευθυνθείτε στα κέντρα τεχνικής εξυπηρέτησης
(σέρβις) της HiKOKI για επισκευές.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ή Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ
ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ
ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ Ή ΤΕΧΝΙΚΟ.
Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 12)
Το καρμπυρατέρ είναι ένα εξάρτημα ακριβείας που
αναμιγνύει αέρα και καύσιμο και έχει σχεδιαστεί για να
εξασφαλίζει υψηλή απόδοση από τον κινητήρα. Πριν
την αποστολή του εργαλείου από το εργοστάσιο, το
καρμπυρατέρ είναι ρυθμισμένο κατά τη δοκιμαστική
λειτουργία. Πραγματοποιήστε προσαρμογές μόνο εφόσον
είναι αναγκαίο λόγω των περιβαλλοντικών συνθηκών (το
κλίμα ή την ατμοσφαιρική πίεση), τον τύπο του καυσίμου,
το είδος του λαδιού δίχρονων μηχανών, κλπ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Επειδή το καρμπυρατέρ έχει κατασκευαστεί με υψηλό
βαθμό ακρίβειας, μην το αποσυναρμολογήσετε.
○ Γι΄ αυτό το προϊόν, η μοναδική ρύθμιση του
καρμπυρατέρ η οποία μπορεί να ρυθμιστεί είναι η
ταχύτητα του ρελαντί (T).
T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.
Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (T)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Όταν σταματήσει
υπερβολικά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί
(T) προς τα δεξιά. Διαφορετικά, κατά την εκκίνηση
του κινητήρα, η λεπίδα κοπής μπορεί να μετακινηθεί
απροσδόκητα και να προκαλέσει τραυματισμό.
○ Μην ρυθμίζετε τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί
(T) για οποιονδήποτε άλλο λόγο, εκτός από το να
ρυθμίσετε τη λειτουργία σε ρελαντί.
Λειτουργήστε τον κινητήρα κατά τη ρύθμιση του ρελαντί.
(1) Εάν ο κινητήρας σταματήσει κατά τη διάρκεια του
ρελαντί
Εκκινήστε τον κινητήρα και στρέψτε αργά τη βίδα
ρύθμισης ταχύτητας
μέχρι να είναι σε μια θέση στην οποία ο κινητήρας
περιστρέφεται ομαλά. Σε αυτή την περίπτωση,
βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα κοπής δεν μετακινείται.
(2) Εάν η λεπίδα κοπής κινείται κατά τη λειτουργία σε
ρελαντί
Στρέψτε αργά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί
(T) αριστερόστροφα μέχρι να είναι σε θέση στην οποία
η λεπίδα κοπής δεν κινείται. Σε αυτή την περίπτωση,
βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή του κινητήρα είναι
ομαλή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εάν η λεπίδα κοπής κινείται ακόμα μετά τη ρύθμιση της
βίδας ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (T), σταματήστε
αμέσως τη λειτουργία του κινητήρα και τη χρήση,
στη συνέχεια επικοινωνήστε με το πλησιέστερο
Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
Φίλτρο αέρα (Εικ. 13)
Το φίλτρο αέρα (12) πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και
βρωμιά για την αποφυγή:
○ Δυσλειτουργίας του καρμπιρατέρ
○ Προβλημάτων εκκίνησης
του κινητήρα,
ο κινητήρας, μην στρέψετε
ρελαντί (T) δεξιόστροφα
○ Μείωση της ισχύος του κινητήρα
○ Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα
○ Μη φυσιολογικής κατανάλωσης καυσίμου
Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν
εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.
Ξεβιδώστε το μπουλόνι (13), στη συνέχεια αφαιρέστε το
κάλυμμα του καθαρισμού αέρα και το φίλτρο αέρα (12).
Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο.
Ελέγξτε αν το φίλτρο είναι στεγνό πριν την εκ νέου
συναρμολόγησή του.
Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο
διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως,
πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα
καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.
Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 14)
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (14) από τη δεξαμενή
καυσίμου, και αντικαταστήστε το αν είναι βρώμικο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ένα μπλοκαρισμένο φίλτρο καυσίμου (14) μπορεί να
εμποδίσει την παροχή καυσίμου και να προκαλέσει
δυσλειτουργία στην περιστροφή της μηχανής.
Σπινθηριστής (Εικ. 15)
Η κατάσταση του σπινθηριστή επηρεάζεται από:
○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ.
○ Λανθασμένο μείγμα καυσίμου (παραπάνω από την
κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)
○ Βρώμικο φίλτρο αέρα.
○ Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός
καιρός).
Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα
ηλεκτρόδια του σπινθηριστή και μπορεί να προκαλέσουν
δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας
έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν
λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε να
ελέγχετε πρώτα τον σπινθηριστή.
Αν ο σπινθηριστής είναι βρώμικος, καθαρίστε τον και
ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ρυθμίστε εκ νέου
εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Ο
σπινθηριστής πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου
100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι
πολύ φθαρμένα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν
τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή
των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα
ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης,
χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την
αντικατάσταση.
Λεπίδα κοπής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη
συντήρηση της λεπίδας.
Οι λεπίδες τοποθετούνται στον οδηγό λεπίδας με τα
πέντε ή έξι μπουλόνια. Αυτά τα μπουλόνια σφίγγονται
αφήνοντας ένα διάκενο έτσι ώστε οι κόφτες να
μετακινούνται ομαλά.
Για να ρυθμίσετε το διάκενο των λεπίδων (Εικ. 16)
1. Χαλαρώστε τα παξιμάδια στερέωσης της λεπίδας (15).
2. Σφίξτε πλήρως τα μπουλόνια στερέωσης της λεπίδας
(16) και έπειτα χαλαρώστε τα περίπου κατά 3/8 της
στροφής.
3. Με τα μπουλόνια (16) ρυθμισμένα σε αυτή τη θέση,
σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης της λεπίδας (15).
103
Ελληνικά