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Hivernage
•
Protéger la pompe contre le gel.
•
Enlever tous les bouchons de vidange et désamorcer la
pompe et vider tous les tubes.
•
Stocker les drains et les bouchons dans le panier de la pom-
pe.
•
Transporter la pompe dans un local sec et chaud.
•
Ne pas recouvrir le moteur d'une enveloppe plastique, car
une condensation peut se former à l'intérieur.
•
Au cas où la pompe ne peut pas être vidangée, un mélan-
ge de 40% de propylène glycol et de 60% d'eau protègera
l'appareil jusqu'à -46°C.
•
Ne pas utiliser d'autres antigels que le propylène glycol: ils
sont en effet extrêmement toxiques et endommageraient la
pompe.
Section 5
Raccordement électrique
Le moteur électrique doit être branché par un professionnel, conformé-
ment aux instructions d'installation et à l'ensemble des régle-
mentations locales en vigueur.
Lors de la mise en marche de l'installation des pompes il
faut prévoir dans l'installation une sécurité thermique qui
est adaptée au courant nominal du moteur.
Monophasé
0.55kW/230V
-
3.6A
0.75kW/230V
-
4.8A
1.1kW/230V
-
6.7A
1.5kW/230V
-
9.0A
2.2kW/230V
-
12.2A
La tension d'alimentation doit correspondre pour ± 5% à la ten-
sion figurant sur la plaque signalétique du moteur.
Pour les moteurs à courant monophasé, le raccordement
devra se faire sur les deux bornes dans le boîter de raccor-
dement.
Triphasé schéma de connexions :
3 x 230 V
Avec une tension secteur
de 3 x 230 V, des moteurs
à courant triphasé doivent
être placés en TRIANGLE
3 x 400 V
Avec une tension secteur
de 3 x 400 V, des moteurs
à courant triphasé doivent
être placés en ETOILE.
Faites attention qu'au montage des câbles électri-
ques, ces câbles ne soient pas sous tension.
Vérifier le sens de rotation des moteurs triphasés après chaque
connexion. Si cette rotation ne correspond pas à celle indiquée
par une flèche sur le moteur, il y a lieu d'intervertir deux connexi-
ons de phases dans le boîtier de raccordement.
Raccordez de manière permanente le moteur à la terre.
Les connexions ne correspondant pas aux mesures de sé-
curité susmentionnées annulent notre garantie.
Triphasé
0,55kW/400V
-
1.3A
0.75kW/400V
-
1.75A
1.1kW/400V
-
2.3A
1.5kW/400V
-
3.3A
2.2kW/400V
-
4.7A
W2
U2
V2
U2
V1
W1
W2
U2
V2
U2
V1
W1
Section 6
Entretien
La pompe est conçue pour fonctionner pendant de nombreuses
années sans maintenance. Une éventuelle panne affectera
probablement une pièce mobile de la pompe.
Toujours mettre la pompe hors tensions avant toute
intervention
Le moteur doit être remplacé par un installateur.
Section 7
Dépistage de pannes
La pompe ne s'amorce pas
1. Plus d'eau dans le préfiltre
2. Le préfiltre n'est pas étanche
3. Joint du couvercle endommagé
4. Niveau d'eau sous le skimmer
5. Panier du préfiltre ou panier du skimmer obstrué
6. Vanne fermée dans la tuyauterie
7. Prise d'air dans la conduite d'aspiration
Le moteur ne tourne pas
1. Alimentation électrique coupée
2. Le disjoncteur a déclenché
3. La pompe est arrêtée - mode d'un circuit commandé par
temporisateur
4. Les bornes du moteur sont mal connectées
5. L'axe du moteur est bloqué par un roulement à billes
défectueux
6. La turbine est bloquée par des débris
Faible débit / pression du filtre élevée
1. Filtre encrassé
2. Etranglement dans la conduite de refoulement
Faible débit / basse pression du filtre
1. Panier du préfiltre ou panier du skimmer obstrué
2. Turbine obstruée
3. Prise d'air dans la conduite d'aspiration
4. Etranglement dans d'aspiration
5. Rotation inversee la conduite du moteur (moteurs à courant
triphasé uniquement)
Pompe bruyante
1. Prise d'air dans la conduite d'aspiration
2. Corps étranger dans le carter de la pompe
3. Cavitation
Section 8
Données techniques
Les caractéristiques techniques, ainsi qu'une liste de pièces
illustrée, sont disponibles à la fin de ce manuel.
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