7. Przygotowanie urządzenia
do pracy
7.1 Informacje ogólne
Niebezpieczeństwo zranienia
Należy zwrócić szczególną uwagę
na wskazówki zamieszczone w
rozdziale „Zasady bezpiecznej
pracy" (
4.).
● Przed rozpoczęciem wszystkich
opisanych prac urządzenie należy
ustawić stabilnie na poziomym, płaskim
i twardym podłożu.
7.2 Zamontowanie uchwytu
kierującego (MB 4 R, MB 4 RT)
● Założyć tulejki
zabezpieczające (E) na górną część
uchwytu kierującego (1) w taki sposób,
aby ich długi fragment był skierowany
do wnętrza.
● Przytrzymać górną część uchwytu
kierującego (1) na dolnej części
uchwytu kierującego (2) i przełożyć
śruby (C) od wewnątrz na zewnątrz
przez otwory (3).
228
● Wkręcić zatrzaski (D) na śruby (C)
(powinien wystawać w przybliżeniu
jeden zwój gwintu śruby) i przechylić do
góry.
● Sprawdzić prawidłowość montażu:
Zatrzaski (D) muszą być odpowiednio
mocno dociągnięte, aby dobrze
przylegały do uchwytu kierującego i
mocno połączyły górną i dolną część
uchwytu kierującego.
Jeżeli uchwyt kierujący nie jest mocno
zamontowany lub zatrzaski nie są
prawidłowo założone, otworzyć
zatrzaski i prawidłowo je wyregulować
przez wykręcenie lub wkręcenie.
7.3 Zamontowanie uchwytu
kierującego (MB 4 RTP)
3
● Założyć tulejki
zabezpieczające (I) na górną część
uchwytu kierującego (1) w taki sposób,
aby ich długi fragment był skierowany
do wnętrza.
● Przytrzymać górną część uchwytu
kierującego (1) na dolnej części
uchwytu kierującego (2); przełożyć
śruby (F) z zewnątrz do wewnątrz przez
otwory (3). Założyć podkładki
zabezpieczające (G) oraz nakrętki
zabezpieczające (H) i dokręcić
momentem 22 - 28 Nm.
● Sprawdzić prawidłowość montażu:
Górna część uchwytu kierującego musi
być mocno połączona z dolną częścią
uchwytu kierującego.
7.4 Zamontowanie uchwytu
cięgna
● Zamocować cięgno hamulca
silnika (1) za pomocą
uchwytu (B) do lewej górnej części
uchwytu kierującego.
● MB 4 RT, MB 4 RTP:
Zamocować cięgno napędu kół (2) za
pomocą uchwytu (B) do prawej górnej
części uchwytu kierującego.
Należy uwzględnić następujące odległości
między dolną krawędzią kołnierza/panelu
a uchwytem cięgna:
MB 4 R, MB 4 RT: 42 - 44 cm
MB 4 RTP: 37 - 39 cm
4
7.5 Mocowanie cięgna (MB 4 RT,
MB 4 RTP)
● Wcisnąć cięgno napędu kół (1) w
prowadnicę (2) wzdłuż segmentu
ustalającego.
7.6 Paliwo i olej silnikowy
Niebezpieczeństwo zranienia!
Należy zwrócić szczególną uwagę
na wskazówki zamieszczone w
rozdziale „Zasady bezpiecznej
pracy". (
4.2)
Paliwo
Stosować zawsze świeże paliwo
przyjazne dla środowiska, dobrej
jakości:
– benzynę bezołowiową.
Dokładne informacje dotyczące jakości
paliwa (liczby oktanowej) podano w
Instrukcji obsługi silnika spalinowego.
5
6
7
8
0478 111 9924 C - PL