Fonctionnement - tams elektronik FCS-1 Mode D'emploi

Modules FCS Français

4.3. Fonctionnement

FCS-1 "Feux à éclat"
Suivant la connexion des entrées, les DEL connectées aux cinq sorties
s'allument selon deux programmes différents :
Programme 1 "Double éclat" : les DEL connectées aux 5 sorties
clignotent deux fois brièvement, puis restent éteintes un bref instant.
Sur deux des sorties, les DEL clignotent alternativement. Les trois
autres sorties produisent un double clignotement asynchrone
entrecoupé de pause plus ou moins longues.
Programme 2 "clignotement alterné" : deux des sorties produisent un
clignotement alterné, deux autres un double clignotement alterné. La
DEL connectée à la cinquième sortie clignote selon une fréquence
propre non synchronisée avec les autres fréquences.
FCS-2 "Module pour véhicule"
Si le véhicule ne reçoit pas un signal de redémarrage après un arrêt
prolongé, tous les feux connectés au module sont automatiquement
éteints (mode économie de courant).
FCS-3 "Module pour autobus"
Lorsque l'autobus est arrêté plus de 10 secondes, le module considère
que le véhicule est arrêté à un arrêt de bus. Les DEL des clignotants
s'allument en feux de détresse pendant une minute au maximum. Si au
bout d'une minute l'autobus ne reçoit pas de signal de départ, les feux
de détresse et les stops s'éteignent (économie d'énergie). Lors du
départ de l'arrêt de bus, les DEL de gauche clignotent brièvement.
Aux arrêts qui ne nécessitent pas les feux de détresse (par exemple un
feu rouge ou une perte de priorité), le bus doit recevoir l'ordre de
départ avant 10 secondes. Après ce (bref) arrêt, les clignotants gauches
ne sont pas activés.
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