Stiga H 60 Manuel D'utilisation page 245

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
– Тщательно очистить отверстия (4) от пыли и
остатков.
– Смазать внутренние поверхности ножей.
– Установить заново стержень (3) с винтами (2),
стараясь внимательно установить на свое место
распорные детали (5) и кольцевые прокладки (6)
и (7) под гайками (1).
– Затяните гайки до упора (1).
ВНИМАНИЕ!
рять, что гайки (1) закручены до конца перед
возобновлением работы.
ЗАТАЧИВАНИЕ НОЖЕЙ
Затачивание ножей необходимо, когда отдача при
резке снижается и ветки часто застревают.
ВНИМАНИЕ!
щими зубцами не следует затачивать, его не­
обходимо заменить.
ВАЖНО
тачивание выполнялось Вашим продавцом, распо­
лагающим необходимым инструментом и навыками.
В том случае, если следует заточить ножи, необ-
ходимо пользоваться напильником с мелкими гра-
нями, соблюдая следующие меры предосторожно-
сти (Рис. 12):
– Поместить напильник (1) на резец (2) под углом
45°, и выполнять движение сверху по направле-
нию к режущему углу.
– Работать так, чтобы напильник действовал
только при движении вперед, и поднимать на-
пильник при обратном движении.
– Снимать только небольшое количество мате-
риала.
– Удалить все заусенцы при помощи точильного
камня.
– Удалить все следы работы напильником и сма-
зать ножи перед обратным монтажом.
ВНЕОЧЕРЕДНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
Любая операция по техобслуживанию, не описан-
ная в настоящем руководстве, должна выполняться
только Вашим продавцом.
Операции, выполненные в неподходящих для этого
структурах или не квалифицированными людьми,
приводят к аннулированию гарантии в любой
форме.
Всегда необходимо прове­
Нож с изношенными режу­
Предпочтительно, чтобы за­
ХРАНЕНИЕ
По окончанию каждой работы, тщательно очистить
машину от пыли и остатков резки, починить или
заменить неисправные части, смазать ножи для
предотвращения ржавчины.
Машина должна храниться в сухом, защищенном
от непогоды месте, с правильно установленными
защитами ножей.
ДОЛГИЕ ПЕРИОДЫ БЕЗДЕЙСТВИЯ
ВАЖНО
не будете использовать машину в течении
2 ­ 3 месяцев, следует принять некоторые меры,
чтобы избежать затруднений при возобновлении
работы или необратимых повреждений двигателя.
• Хранение
Перед тем, как поместить машину на хранение:
– Опорожнить бак от топлива.
– Включить двигатель и дать ему работать на ми-
нимальном режиме до остановки, для того, чтобы
израсходовать все оставшееся в карбюраторе
топливо.
– Дать двигателю остыть и демонтировать свечу.
– Налить в отверстие свечи чайную ложу масла (но-
вого) для двухтактным двигателей.
– Несколько раз потянуть пусковой шнур для рас-
пределения масла в цилиндре.
– Вновь монтировать свечу с поршнем в верхней
мертвой точке (видной через отверстие свечи),
когда поршень находится на максимальном ходе).
• Возобновление работы
В момент возобновление работы на машине:
– Снять свечу.
– Несколько раз потянуть за пусковой шнур для
удаления избытка масла.
– Проверить свечу, как описано в главе "Проверка
свечи".
– Подготовить машину, как описано в главе "Под-
готовка к работе".
RU
Если вы предполагаете, что
11