Les Chariots Ne Tournent Pas - Jamesway Platinum Série Manuel D'installation Et D'opération

LES CHARIOTS NE TOURNENT PAS

L'alarme de retournement est-elle
en panne?
Non.
Le relais SSR5 s'allume-t-il en vert en indiquant que la
vanne de retournement est active? (Procédez à faire le
retournement à la main afin de lancer l'activation le cas
échéant.)
Oui.
• Mesurez la tension CA entre TB3-12 et TB4-4. La ten-
sion est-elle de 24 VCA?
Oui.
Y a t-il une alarme de câbles de retournement?
Non
• Vérifiez la présence de pression d'air dans la
machine.
• Remplacez la vanne solénoïde.
Oui.
• Vérifiez la présence de la pression d'air dans la machine. Est-ce qu'il
y a une faible fuite d'air de la vanne de retournement?
Oui.
L'un des chariots de retournement n'a pas complété son tour.
• Vérifiez que toutes les chevilles soient retirées.
• Vérifiez que tous les chariots tournent librement.
• Le cylindre du chariot est en cause?
Non.
Les diodes E2 et E3 de SMA106 sont
toutes deux activées simultanément?
Oui.
• Suivez le tableau de non fonctionnement de l'alarme de
retournement (à la page suivante) qui peut vous aider à
trouver une solution.
Non.
• Vérifiez que tous les chariots sont bien raccordés aux tuyaux.
Si la machine se trouve à l'arrêt, est-ce que les chariots du côté
gauche de la machine sont tournés vers la droite?
Non.
Oui.
• Vérifiez le raccordement des tuyaux transparents
et des tuyaux foncés vers l'arrière à l'intérieur des
commandes.
• Vérifiez le retournement en sens opposés des
chariots du côté gauche et du côté droit.
Non.
• Vérifiez le câble plat entre SMA106 et la carte
à relais transistorisé
• Lancez Diagnostics.
• Remplacez la carte à circuit SMA 106.
• Remplacez SSR5.
Non.
• Vérifiez le fusible deSSR5.
• Vérifiez le fusible FU3 du transformateur.
• Remplacez le relais SSR5.
Oui.
• Assurez-vous de que tous les chariots sont raccordés.
• Vérifiez la présence de pression d'air dans la machine.
Manuel d'opération de Platinum à chargement unique - Poussins
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