Kia ceed 2016 Notice Utilisation page 534

JD PE FRENCH-6.qxp 2016-11-24
Lorsque vous conduisez
véhicule pendant
minutes à une vitesse supérieure à
25 km/h suite au remplacement du
pneu sous-gonflé par la roue de
secours, il s'ensuit ce qui est cité ci-
dessous :
• L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS peut rester allumé après
avoir clignoté pendant environ 1
minute car le capteur TPMS n'est
pas monté sur la roue de secours.
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votre Il se peut que vous ne parveniez pas
environ 10 à identifier un pneu sous-gonflé d'un
simple coup d'œil. Servez-vous
toujours d'une jauge de pression
adaptée pour mesurer la pression de
gonflage de vos pneus. A noter que
la pression d'un pneu chaud (qui
vient de rouler) sera supérieure à
celle d'un pneu froid (à l'arrêt depuis
au moins 3 heures et qui a roulé
moins de 1,6 km (1 mile) pendant
cette période de 3 heures).
Laissez le pneu refroidir avant de
mesurer la pression de gonflage.
Assurez-vous toujours qu'un pneu
est froid avant de le gonfler à la
pression recommandée.
Un pneu est froid lorsque le véhicule
est resté à l'arrêt pendant 3 heures
et a roulé moins de 1,6 km (1 mile)
pendant cette période de 3 heures.
ATTENTION
Nous vous conseillons d'utiliser
un joint approuvé par Kia si
votre véhicule est équipé d'un
système de contrôle de la
pression des pneus. L'utilisation
d'un enduit d'étanchéité liquide
peut endommager les capteurs
de pression des pneus.
Que faire en cas d'urgence
AVERTISSEMENT
- TPMS
• Le TPMS ne peut pas vous
avertir concernant des dégâts
importants et soudains causés
à un pneu par des facteurs
externes tels que des clous ou
des débris sur la route.
• Si vous remarquez
le véhicule est instable,
décélérer, freinez en douceur,
puis garez-vous dans
endroit sûr à l'écart de la route.
que
un
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