JD PE FRENCH-5.qxp
2016-11-24
AVERTISSEMENT
Ne conduisez pas avec le levier de
vitesses en position N (point mort).
Le frein moteur ne fonctionnera pas
et vous provoquerez un accident.
- Stationnement au point mort (N)
Suivez les étapes ci-après si le véhicule
doit pouvoir être poussé lorsqu'il est en
stationnement.
1. Après avoir stationné le véhicule,
enfoncez la pédale de frein et amenez le
levier de sélection en position [P] tandis
que le contacteur d'allumage est en
position [ON] ou pendant que le moteur
tourne.
2. Si le frein de stationnement était serré,
desserrez-le.
- Pour les véhicules équipés du système
d'un
frein
de
électronique (EPB), enfoncez la pédale
de frein alors que le contacteur
d'allumage est en position [ON] ou
pendant que le moteur tourne pour
desserrer le frein de stationnement. Si
la fonction [AUTO HOLD] est utilisée
pendant la conduite (si le témoin
[AUTO HOLD] apparaît dans le
combiné d'instruments), appuyez sur le
contacteur [AUTO HOLD] et la fonction
[AUTO HOLD] devrait être coupée.
¿ ¨˜ 5:28
Page 37
3. Tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée,
d'allumage en position [OFF].
- Pour les véhicules à clé intelligente, le
contacteur d'allumage peut être amené
en position [OFF] uniquement lorsque
le levier de sélection est en position [P].
4. Amenez le levier de sélection en position
[N] (Point mort) tout en maintenant la
pédale de frein enfoncée et en appuyant
sur le bouton [SHIFT LOCK RELEASE]
ou en introduisant un outil (par exemple,
un tournevis à tête plate) vers le bas
dans l'orifice d'accès [SHIFT LOCK
RELEASE] en même temps. Le véhicule
se déplacera lorsqu'une force externe
sera appliquée.
ATTENTION
• A l'exception du stationnement
au point mort, stationnez toujours
stationnement
le véhicule avec le levier en
position [P] (Stationnement) pour
des raisons de sécurité et serrez
le frein de stationnement.
• Avant le stationnement au point
mort [N] (Point mort), assurez-
vous que le sol est plat et de
niveau. Ne stationnez pas au
point [N] dans une pente.
(Suite)
mettre
le
contacteur
• Une fois que le contacteur
• Pour les véhicules équipés du
D (Drive)
Il s'agit de la position normale de
conduite.
sélectionne automatiquement l'une des
sept (ou six) vitesses disponibles pour
réaliser des économies de carburant et
(Suite)
fournir une puissance optimale.
Conduire votre véhicule
Tout véhicule stationné au point
mort [N] et abandonné pourrait
bouger et provoquer des dégâts
ou des blessures graves.
d'allumage a été mis en position
OFF, le frein de stationnement
électronique
ne
peut
desserré.
frein
de
stationnement
électronique
(EPB)
avec
fonction [AUTO HOLD] utilisée
pendant la conduite, le frein de
stationnement électronique sera
serré automatiquement quand le
contacteur
d'allumage
ramené en position [OFF].
Par
conséquent,
la
fonction
[AUTO HOLD] doit être désactivée
avant d'amener le contacteur
d'allumage en position OFF.
La
boîte
de
vitesses
être
la
sera
5 37