Opération
1
1. Raccord
2. Dispositif de rinçage
FMU36962
Installation du capot
1.
Veillez à ce que tous les leviers de ver-
rouillage du capot soient relevés.
2.
Veillez à ce que le joint en caoutchouc
soit correctement engagé tout autour du
capot supérieur.
3.
Placez le capot supérieur sur la cuvette.
4.
Assurez-vous que le joint en caoutchouc
s'ajuste correctement tout autour du mo-
teur.
5.
Actionnez les leviers pour verrouiller le
capot comme illustré. ATTENTION: Si
le capot n'est pas installé correcte-
ment, des projections d'eau sous le
capot risquent d'endommager le mo-
teur, et le capot risque de s'arracher
en cours de navigation à grande vi-
tesse.
[FCM01990]
50
2
ZMU06166
ZMU06131
Après l'installation, vérifiez l'ajustement du
capot supérieur en appuyant dessus des
deux mains. Si le capot supérieur bouge, fai-
tes-le réparer par votre revendeur Yamaha.
FMU34581
Système de trim
FWM01930
●
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de relevage
est verrouillé. De graves blessures peu-
vent résulter d'une chute accidentelle
du moteur hors-bord.
●
Un membre risque de se coincer entre
le moteur et le support de fixation lors-
que le moteur est relevé et abaissé.
●
Veillez à ce que personne ne se trouve
à proximité du moteur hors-bord avant
d'exécuter ce contrôle.
1.
Vérifiez si le système de trim ne présente
pas de traces de fuites d'huile.
ZMU06132