Iseki TG5330 Notice D'emploi page 82

TG5330-5390-5470
FIG. 5-47
FIG. 5-48
FIG. 5-49
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TYPE HST
FIGS.5-47 & 5-48: Pour démarrer le moteur, procédez
comme suit :
1. Serrez le frein de stationnement, 1.
2. Assurez-vous que le levier de sélection de plage, 2, est
au point mort
3. Assurez-vous que les leviers de sélection de prise de
force arrière et centrale, 3, sont au point mort.
4. Assurez-vous que l'interrupteur PTO, 4, est à la position
OFF. N'enfoncez pas la pédale de commande hydrosta-
tique, 5. La pédale de commande hydrostatique doit être
au point mort.
5. Assurez-vous que le levier du régulateur de vitesse, 6, est
ramené en arrière.
6. Mettez le levier de position d'attelage à trois points (7) en
position basse.
ATTENTION: Le levier de vitesses doit être au
point mort et l'interrupteur de prise de force
doit être sur Off pour actionner les contac-
teurs de sécurité et permettre le fonctionne-
ment du démarreur.
7. Tournez le contacteur à clé, 8, à la position préchauffage
pendant 5 à 10 secondes.
8. Amenez le levier d'accélération, 9, à mi-course.
9. Tournez la clé du contacteur, 8, à la position « On » 1
à 2 secondes, puis tournez-la à la position démarrage.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre.
10. Quand le moteur tourne souplement, réglez le régime
moteur à environ 1500 t/min pour laisser chauffer le
moteur et le système hydraulique pendant quelques
minutes.
N'APPLIQUEZ PAS DE CHARGE À UN MOTEUR
FROID.
IMPORTANT: Ne faites pas tourner le démarreur plus de 10
secondes à la fois. Laissez refroidir le démar-
reur pendant au moins 20 secondes avant de
répéter la procédure si nécessaire.
Ne tournez jamais la clé du contacteur à la
position démarrage quand le moteur tourne.
Le moteur serait gravement endommagé.
FIG. 5-49: Les lampes témoins de batterie et de pression
d'huile moteur de la bande des témoins devraient s'éteindre
quand le moteur démarre. Si l'un de ces témoins reste allu-
mé, ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR et recherchez
la cause du problème.
IMPORTANT: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, référez-vous à la section « Entretien
» de ce manuel pour purger l'air qui pourrait
être présent dans le système d'alimentation.