Vimar ELVOX SW24.D Guide Rapide page 35

SW24.D
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο άνοιγμα M2
Ελάχιστη ταχύτητα επιβράδυνσης
* με κωδικοποιητή/χωρίς κωδικοποιητή
P18
Μέγιστη ταχύτητα επιβράδυνσης
* με κωδικοποιητή/χωρίς κωδικοποιητή
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο κλείσιμο M1
Ελάχιστη ταχύτητα επιβράδυνσης
* με κωδικοποιητή/χωρίς κωδικοποιητή
P19
Μέγιστη ταχύτητα επιβράδυνσης
* με κωδικοποιητή/χωρίς κωδικοποιητή
Ταχύτητα επιβράδυνσης στο κλείσιμο M2
Ελάχιστη ταχύτητα επιβράδυνσης
* με κωδικοποιητή/χωρίς κωδικοποιητή
P20
Μέγιστη ταχύτητα επιβράδυνσης
* με κωδικοποιητή/χωρίς κωδικοποιητή
Δύναμη κινητήρα M1
Ρυθμίζει την τιμή δύναμης που παρέχεται από τον
κινητήρα M1 για την ώθηση του φύλλου
P21
Ελάχιστη δύναμη
Μέγιστη δύναμη
Δύναμη κινητήρα M2
Ρυθμίζει την τιμή δύναμης που παρέχεται από τον
κινητήρα M2 για την ώθηση του φύλλου
P22
Ελάχιστη δύναμη
Μέγιστη δύναμη
Επιτάχυνση Μ1
Ράμπα επιτάχυνσης του Μ1 έως την επίτευξη κανονι-
κής ταχύτητας
P23
Μέγιστη επιτάχυνση
Ελάχιστη επιτάχυνση
Επιτάχυνση Μ2
Ράμπα επιτάχυνσης του Μ2 έως την επίτευξη κανονι-
κής ταχύτητας
P24
Μέγιστη επιτάχυνση
Ελάχιστη επιτάχυνση
Κλίση επιβράδυνσης Μ1
Κλίση επιβράδυνσης μεταξύ της κανονικής ταχύτητας
και της επιβράδυνσης κινητήρα Μ1
P25
Ομαλή κλίση (ελάχιστη επιβράδυνση)
Απότομη κλίση (μέγιστη επιβράδυνση)
Κλίση επιβράδυνσης M2
Κλίση επιβράδυνσης μεταξύ της κανονικής ταχύτητας
και της επιβράδυνσης κινητήρα M2
P26
Ομαλή κλίση (ελάχιστη επιβράδυνση)
Απότομη κλίση (μέγιστη επιβράδυνση)
Χρόνος καθυστέρησης στο άνοιγμα (δευτ.)
Ελάχιστη καθυστέρηση
P29
Μέγιστη καθυστέρηση
Χρόνος καθυστέρησης στο κλείσιμο (δευτ.)
Ελάχιστη καθυστέρηση
P30
Μέγιστη καθυστέρηση
Αριθμός κινητήρων
Καγκελόπορτα με ένα φύλλο
P31
Καγκελόπορτα με 2 φύλλα
Λειτουργία παλμού
Εκτελεί μια σύντομη κίνηση στην αντίθετη κατεύθυνση
από εκείνη της κίνησης για να διευκολυνθεί η αποδέ-
σμευση της ηλεκτρικής κλειδαριάς
P32
Μη ενεργοποιημένη λειτουργία παλμού
Ενεργοποιημένη λειτουργία παλμού
(50) Χρόνος διέγερσης κουμπωτής ηλεκτρικής κλειδα-
ριάς (δευτ.)
15 με *
P33
35 χωρίς * Ελάχιστος χρόνος διέγερσης (παλμός)
75 με * Μέγιστος χρόνος διέγερσης
70 χωρίς *
Λειτουργία δεύτερου καναλιού τηλεχειριστηρίου
(50)
Το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου που έχει αντιστοιχι-
15 με * στεί στο 2ο κανάλι τηλεχειριστηρίου ενεργοποιεί την
35 χωρίς * έξοδο 12 ως βοηθητική έξοδο τηλεχειριστηρίου (RAU)
για το χρονικό διάστημα που έχει καθοριστεί στην
75 με *
παράμετρο P35
70 χωρίς * P34
Το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου που έχει αντιστοι-
(50) χιστεί στο 2ο κανάλι τηλεχειριστηρίου ενεργοποιεί τη
διέλευση πεζών.
15 με *
Έξοδος 12 ως βοηθητικό φως (LCO): ενεργοποιείται
35 χωρίς *
με την κίνηση της καγκελόπορτας και παραμένει
ενεργοποιημένη για το διάστημα 100 δευτ. μετά την
75 με *
ακινητοποίηση της καγκελόπορτας
70 χωρίς *
Χρονικός προγραμματισμός εξόδου 12 ως βοηθη-
τικής εξόδου τηλεχειριστηρίου (RAU)
(5)
P35
1 δευτ. (ελάχιστος χρόνος)
1
60 δευτ. (μέγιστος χρόνος)
10
Απόσταση ανοίγματος διέλευσης πεζών (%)
Ποσοστό ανοίγματος διαδρομής πρώτου φύλλου με
εντολή διέλευσης πεζών
(5)
P36
Ελάχιστη απόσταση
1
Μέγιστη απόσταση (πλήρες άνοιγμα φύλλου M1)
10
Φλας στην τροφοδοσία με μπαταρία
P37 Μη ενεργοποιημένο φλας στη λειτουργία με μπαταρία
(3)
Ενεργοποιημένο φλας στη λειτουργία με μπαταρία
Λειτουργία με μπαταρία
1
Κανονική λειτουργία
5 Μετά από εντολή εκ νέου ανοίγματος, η καγκελόπορ-
P38
τα παραμένει ανοικτή
Όταν διακοπεί η κύρια τροφοδοσία, η καγκελόπορτα
(3)
ανοίγει και παραμένει ανοικτή
1 Αυτόματη διακοπή λειτουργίας
Μη ενεργοποιημένη αυτόματη διακοπή λειτουργίας
5
Αυτόματη διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης:
- Σε κανονικές συνθήκες τυπικής λειτουργίας
(6)
- Με ενεργοποιημένες ασφάλειες, λειτουργεί ως
αυτόματη διακοπή λειτουργίας με εντολές μόνο στις
1 εισόδους 51 και 52 σύμφωνα με τις ρυθμίσεις της
P39
παραμέτρου P41. Τα τηλεχειριστήρια είναι απενεργο-
8
ποιημένα
Ενεργοποιημένη αυτόματη διακοπή λειτουργίας:
(6)
- απενεργοποιημένη εντολή βηματικής λειτουργίας, τα
τηλεχειριστήρια δεν λειτουργούν. Η κεντρική μονάδα
αποδέχεται μόνο τις εντολές ανοίγματος και κλεισίμα-
1
τος που έχουν διατηρηθεί
8
Δύναμη στα μηχανικά στοπ
Δύναμη με την οποία οι κινητήρες πιέζουν τα μηχανι-
(3)
κά στοπ στο τέλος της διαδρομής
0
P40
Ελάχιστη δύναμη (άμεση ανίχνευση στοπ)
60
Μέγιστη δύναμη (μέγιστη καθυστέρηση στην ανίχνευ-
(6)
ση του στοπ)
0
Λειτουργία εισόδων 51 και 52 και τηλεχειριστη-
ρίων
60
51: εντολή βηματικής λειτουργίας ή πολυκατοικίας
(2)
52: εντολή διέλευσης πεζών
1
51: εντολή μόνο ανοίγματος
P41
52: εντολή μόνο κλεισίματος
2
51 και τηλεχειριστήριο καναλιού 1: εντολή μόνο
ανοίγματος
(OFF)
52 και τηλεχειριστήριο καναλιού 2: εντολή μόνο κλεισί-
ματος
Τύπος εκκινητή που χρησιμοποιείται
OFF
EIM1 (ενδοδαπέδιος 24 V 2 m)
P43
ON
EAM2 (γραμμικός 24 V 3 m)
EAM3 (γραμμικός 24 V 4 m)
EL
(3)
0
10
(PED)
12
PED
(1)
1
60
(100)
0
100
(OFF)
OFF
ON
(0)
0
1
2
(0)
0
1
2
(1)
0
5
(0)
0
1
2
(4)
1
4
5
33