8. Mise en service Moeller SUCOnet K
8.1
Opérations préalables à la mise en service du terminal de distribu-
teurs CPV
8.1.1 Mise sous tension
Alimentation commune
Alimentation séparée
Festo P.BE-CP-DI01-FR fr 0007a
Note
Respecter également les consignes de mise sous tension
contenues dans le manuel de l'automate.
Lors de la mise sous tension du système, celui-ci exécute
automatiquement une comparaison entre les configurations
THEORIQUE et REELLE. Pour cette étape de configuration, il
est important que :
–
les données de configuration du bus de terrain soient
complètes et exactes.
–
la mise sous tension de l'A.P.I. et des abonnés du bus se
fasse soit simultanément, soit dans l'ordre indiqué ci-
après.
Pour la mise sous tension, respecter les règles suivantes :
Mettre sous tension simultanément le système de commande
et tous les abonnés du bus par l'intermédiaire d'un bloc d'ali-
mentation central ou à l'aide d'un interrupteur commun.
Si le système de commande et tous les abonnés du bus sont
alimentés séparément, les mettre sous tension dans l'ordre
suivant :
1. Mettre sous tension tous les abonnés du bus de terrain.
2. Mettre sous tension l'automate.
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