Mise Sous Tension - Festo FB9 Manuel Électronique

VIFB9 - 03/05
9809a
4. Mise en service

Mise sous tension

NOTE :
Respecter également les recommandations de
mise en route de l'A.P.I. contenues dans le
manuel de celui-ci.
Lors de la mise sous tension du système,
celui-ci exécute automatiquement une compa-
raison entre la configuration THEORIQUE et la
configuration REELLE. Pour le bon déroulement
de cette procédure, il importe :
•
que les spécifications de configuration soient
complètes et exactes,
•
que la mise sous tension de l'A.P.I. et des
abonnés se fasse soit simultanément, soit
dans l'ordre indiqué ci-après.
Pour la mise sous tension, respecter les règles
suivantes :
•
Alimentation électrique commune :
Mettre sous tension simultanément le système
de commande et les abonnés du bus de terrain
par l'intermédiaire d'un seul interrupteur.
•
Alimentation séparée :
Si le système de commande et les abonnés du
bus de terrain sont alimentés séparément, les
mettre sous tension dans l'ordre suivant :
1. D'abord, mettre tous les abonnés du bus
de terrain sous tension.
2. Puis mettre l'automate sous tension.
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