Vyhledávání Poruch; Možné Závady - Nederman MagnaTrack S Manuel D'utilisation

Vyhledávání poruch
Možné závady
Vozík se zablokovává
nebo odpojuje příliš
pozdě.
Tryska se zadrhává nebo
je poškozená.
Tryska se uvolňuje příliš
brzy.
Vozík nebo vodorovná
hadice se zadrhávají nebo
jsou po kolejnici nesprávně
vedené.
Odsávací kapacita trysky
je příliš nízká.
Jednotka elektromag-
netu se uvolňuje, nebo
se neupevňuje ke kotevní
desce.
Jednotka elektromag-
netu se neodpojuje.
MagnaTrack S
Příčiny
1. Odpojení vně stanice.
2. Jednotka elektromagnetu se neod-
pojuje od kotevního kotouče.
1. Odpojení vně stanice.
2. Třecí destičky na trysky chybí,
jsou vadné nebo jsou namontovány
nesprávně.
3. Tryska se na výfukovém potrubí
zablokuje.
4. Tryska je tažena po podlaze.
5. Mřížka na trysce chybí nebo byla
deformována.
6. Výfukové potrubí je uvolněno nebo
se deformovalo.
1. Síla je pro přidržení trysky příliš nízká.
2. Nesprávná poloha kotevní desky na
vozidle.
3. Nesprávná poloha odpojovacího
magnetu na kolejnici.
4. Třecí destičky na trysky chybí,
jsou vadné nebo jsou namontovány
nesprávně.
5. Síla pružiny trysky typu HB je příliš
vysoká.
1. Nerovnoměrnosti ve spoji kolejnice.
2. Unášeče vodorovné hadice jsou v
kolejnici namontovány nesprávně.
3. Unášeče hadice jsou opotřebované.
1. Tryska, hadice nebo kanál jsou
ucpané.
2. Nesprávná funkce ventilátoru.
3. Nesprávná funkce tlumiče nebo
kanálu.
1. Elektrická porucha.
2. Znečištěný magnet nebo kotevní
deska.
3. Síla pružiny trysky typu HB je příliš
vysoká.
4. Jistič na jednotce elektromagnetu
nepracuje.
1. Elektrická porucha.
2. Nesprávná poloha odpojovacího
magnetu na kolejnici.
3. Nesprávná poloha odpojovací
skříňky na vozíku.
Činnost
1. Přesuňte odpojovací magnet dále do konce
kolejnice (viz upevnění, na straně 83, bod 7).
2. Zkontrolujte funkci odpojovací skříně.
1. Přesuňte odpojovací magnet dále do konce
kolejnice (viz upevnění, na straně 83, bod 7).
2. Vyměňte destičky nebo je namontujte
správně, podle pokynů na straně 84.
3. Opravte výfukové potrubí, pokud je
poškozené, nebo změňte polohu výfukového
potrubí nebo kotevní desky podle pokynů na
straně 84-85.
4. Seřiďte délku pružného lana ve svislé hadici
(viz strana 85).
5. Vyměňte mřížku nebo opravte poškození.
6. Namontujte výfukové potrubí nebo opravte
poškození.
1. Zvyšte sílu pružiny podle pokynů na straně 84.
2. Upravte polohu kotevní desky podle pokynů
na straně 84-85.
3. Upravte polohu odpojovacího magnetu na
kolejnici podle pokynů na straně 83, bod 7.
4. Vyměňte destičky nebo je namontujte správně
podle pokynů na straně 84.
5. Zkontrolujte polohu kotevní desky a výfuko-
vého potrubí (viz pokyny na straně 85).
1. Spojte profily kolejnice, podle pokynů na
straně 82, bod 2.
2. Namontujte unášeče do správné polohy,
podle pokynů na straně 83, bod 5.
3. Vyměňte unášeče.
1. Odstraňte překážky.
2. Zkontrolujte funkci spouštění ventilátoru
anebo smysl otáčení oběžného kola ventilátoru
(podle šipky na motoru ventilátoru).
3. Zkontrolujte tlumiče, pokud jsou namonto-
vané, zda jsou otevřené a zda se nevyskytují
netěsnosti v kanálech, hadicích nebo ve spojích.
1. Zkontrolujte schéma zapojení, případně
upravte podle schématu na straně 86.
2. Vyčistěte.
3. Zkontrolujte polohu kotevní desky vzhledem
k výfukovému potrubí (viz pokyny na straně 85).
4. Vyměňte jednotku elektromagnetu.
1. Zkontrolujte schéma zapojení, případně
upravte podle schématu na straně 86.
2. Upravte polohu odpojovacího magnetu na
kolejnici podle pokynů na straně 83, bod 7.
3. Proveďte upevnění podle pokynů, dodaných
s náhradní odpojovací skříňkou.
CS
89