Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
CS
Pokyny k montáži
Výfuková trubka
(pro standardní trysku a trysku HB)
Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků, je vhodné umístit
bočně namontované výfukové trubky podle obrázku a
nasměrovat je pod pravým úhlem ke karoserii nebo mírně
dozadu, ale maximálně pod 45°. Potrubí by mělo být rovné a
ležet v jedné rovině s nebo pouze mírně vyčnívat z boční strany
vozidla. Je možné, že bude nutné provést modifikace výfu-
kového systému vozidla, aby byla zajištěna optimální poloha
výfukové trubky.
Kotevní deska pro standardní trysku
Kotevní deska by měla být namontována na stranu vozidla,
podle rozměrů uvedených na obrázku.
Standardní tryska
Namontujte zámek řetězu do jednotky elektromagnetu tak,
jak je zobrazeno na obrázku. Namontujte hadici do jed-
notky elektromagnetu pomocí hadicové spony a zakryjte ji
gumovým kroužkem.
Zkontrolujte zda tryska, pokud
není připojená k vozidlu,
směřuje dopředu, ve směru
jízdy.
Umístěte trysku na výfukové potrubí a zajistěte elek-
tromagnetickou jednotku na kotevní desce; zkontro-
lujte přitom, zda je hadice správě napnutá. Hadice
by měla vytvořit 90° ohyb, vycházející z výfukového
potrubí (viz obrázek na následující straně).
84
MagnaTrack S
(výfuková trubka, kotevní deska, tryska)
Seřizovací šroub.
Pro nastavení síly
pružiny v trysce po
zvednutí kotevní desky.
250 +/- 150 mm
Vozidlo
směřuje
dopředu.
V otvoru standardní
trysky jsou dvě třecí
destičky, jedna
zhotovená z oceli,
druhá z gumy. Oce-
lová destička musí
být před gumovou
destičkou při poh-
ledu ve směru jízdy
vozidla.
gumová destička
Vozidlo směřuje
dopředu.
Ocelová destička musí
být namontována na této
straně.
min. 300 mm
ocelová destička
Publicité
Table des Matières
