10. Appareils intégrés
1
Bouton rotatif double pour le ventilateur
d'air circulant
B
La bague supérieure
A
règle le niveau de la
soufflante, la bague
B
inférieure le mode
de service.
Au début de chaque saison nécessitant le chauffage,
remplacer les piles.
Respectez de plus les consignes du manuel d'utilisation
séparé du fabricant
Ventilateur d'air de circulation
Le chauffage de votre caravane est équipé d'une installation d'air
de circulation. Cette dernière distribue l'air chaud dans l'ensemble
de l'habitacle via plusieurs buses de sortie d'air. Les buses de sortie
d'air peuvent être virées et ouvertes individuellement de manière à
ce que l'air chaud sorte à l'endroit désiré et ce dans l'intensité cor-
respondante. La puissance de chauffage désirée peut être réglée
sur le bouton tournant
le revêtement du chauffage.
Réglage manuel
A
• Amener la bague inférieure
• Régler la puissance de ventilation désirée sur la bague supéri-
A
eure
.
Arrêt
• Amener la bague inférieure
Mode automatique
• Amener la bague inférieure
L'électronique règle la puissance nécessaire de la soufflante et
limite la vitesse à la valeur réglée sur la bague supérieure
Niveau Booster
• Amener la bague inférieure
• Sur la bague supérieure
sur le niveau « 5 » (pour un courant de volume d'air maximal).
Thermostat d'intérieur
• On obtient une température ambiante moyenne d'env. 22° C sans
exploitation de soufflante avec un réglage de thermostat sur la ba-
gue supérieure
avec une soufflante et un réglage de thermostat d'env. « 4 » sur la
bague supérieure
• Le réglage précis du thermostat doit être calculé conformément au
plan d'ensemble et à l'appréciation de chaleur individuelle.
La sonde du thermostat se trouve en bas sur le chauf-
fage. Veuillez observer qu'un courant d'air froid influence
le thermostat de manière défavorable. De telles sources
perturbatrices doivent être éliminées étant donné qu'au-
cun réglage de température satisfaisant n'est garanti.
Pour le démarrage du ventilateur, le chauffage a besoin
soit d'un raccordement électrique 230 V attenant soit de
12 V via la batterie de bord pour une alimentation élec-
trique autonome.
.
. Le bouton tournant
k
B
en position « M ».
B
en position « 0 ».
en position « A ».
B
B
en position
, régler la puissance de la soufflante
A
d'env. « 3 ». Truma recommande l'exploitation
A
pour une répartition d'air chaud agréable.
A
se trouve dans
k
A
.
.
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