Freinage Combiné - Siemens MICROMASTER 420 Instructions De Service

3 Fonctions
3.14.2 Freinage combiné
Paramètres :
Alarmes
Défauts
N° diagramme fonctionnel : -
Le freinage combiné (déblocage par P1236) consiste à superposer au freinage CC
un freinage par récupération (freinage à récupération en fonction de la rampe).
Lorsque la tension du circuit intermédiaire dépasse le seuil d'activation du freinage
combiné U
la valeur de P1236. Ainsi, il est possible de réaliser un freinage avec fréquence de
moteur contrôlée et récupération minimale d'énergie. L'optimisation du temps de la
rampe de descente (P1121 pour ARRET1, ou en freinant de f
ARRET3) et du freinage combiné P1236 permet d'obtenir un freinage efficace sans
la mise en oeuvre de composants supplémentaires.
Le freinage combiné convient pour :
les mouvements horizontaux (p.ex. mécanismes de translation, tapis roulants)
les mouvements verticaux (p.ex. mécanismes de levage)
⏐f⏐
Figure 3-65
Le seuil d'activation du freinage combiné U
paramètre P1254 (détermination automatique des seuils d'activation U
directement en utilisant la tension secteur P0210, soit indirectement en utilisant la
tension du circuit intermédiaire dans r1242 (voir formule dans Figure 3-65).
150
P1236
-
-
(voir Figure 3-65), un courant continu sera injecté ou non suivant
DC-Comp
P1236 = 0
Sans freinage compound
f_cons
f_act
i
u
Circ. interm.
Freinage combiné
P1236 >0
Avec freinage compound
⏐f⏐
f_cons
t
i
t
u
Circ. interm.
U
DC-Comp
t
P1254 = : 0 U = . 1
DC - Comp
≠ =
P1254 : 0 U 0.98
DC - Comp
est calculé en fonction du
DC-Comp
MICROMASTER 420
Edition 10/06
sur f , P1135 pour
1 2
f_act
t
t
t
13 ⋅ 2 ⋅ P0210
⋅
r 1242
), soit
DC
Instructions de service
6SE6400-5AA00-0DP0