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français
:
avec la main gauche, tirer lente-
ment la poignée de lancement
jusqu'au point dur – puis tirer vigou-
reusement d'un coup sec – tout en
appuyant sur la poignée de com-
mande, vers le bas ;
ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – risque de rupture !
Ne pas lâcher la poignée de lance-
ment – elle reviendrait brusquement
en arrière – mais la ramener à la
main, à la verticale, de telle sorte
que le câble de lancement s'enroule
correctement ;
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après le premier coup d'allumage
si le moteur est froid :
placer le
5 = levier de starter en position j ;
:
continuer de lancer le moteur
jusqu'à ce qu'il démarre ;
si le moteur est chaud :
:
continuer de lancer le moteur
jusqu'à ce qu'il démarre ;
dès que le moteur tourne
donner une impulsion à la
3 = gâchette d'accélérateur, le
4 = levier universel passe en
position de marche normale #,
et le moteur passe au ralenti ;
.
Le moteur doit être immédiatement
ramené au ralenti – sinon, le frein de
chaîne étant bloqué, le bloc-moteur
et le frein de chaîne pourraient être
endommagés.
MS 192 T
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