Fermeture du bouchon
:
Présenter le bouchon du réservoir –
avec l'ailette rabattable relevée à la
verticale – les repères doivent
coïncider ;
:
tourner le bouchon à fond dans le
sens des aiguilles d'une montre
(env. 1/4 de tour) ;
:
rabattre l'ailette rabattable de telle
sorte qu'elle affleure avec la surface
du bouchon.
Si l'ailette rabattable n'affleure pas par-
faitement avec la surface du bouchon et
que le talon de l'ailette ne se loge pas
dans l'évidement (flèche) du goulot de
remplissage, le bouchon n'est pas cor-
rectement fermé et il faut alors répéter
les opérations décrites ci-avant.
MS 192 T
Remplacer la crépine d'aspiration
du réservoir une fois par an
:
Vider le réservoir de carburant ;
:
extraire la crépine d'aspiration du
réservoir, à l'aide d'un crochet, puis
l'extraire du tuyau flexible ;
:
enfoncer la crépine d'aspiration
neuve dans le tuyau flexible ;
:
mettre la crépine d'aspiration dans
le réservoir.
Huile de graissage de
chaîne
Pour le graissage automatique et
durable de la chaîne et du guide-
chaîne – utiliser exclusivement de
l'huile éco-compatible de qualité
pour graissage de chaîne – de
l'huile de graissage de chaîne
STIHL avec additif adhésif ou
bien de l'huile STIHL BioPlus à
biodégradabilité rapide.
L'huile biologique pour le graissage
de la chaîne doit présenter une
résistance suffisante au vieillisse-
ment (comme par exemple l'huile
STIHL BioPlus). De l'huile à résis-
tance au vieillissement insuffisante
a tendance à se résinifier rapide-
ment. La conséquence en est que
des dépôts durs, difficiles à enlever,
se forment en particulier au niveau
de l'entraînement de la chaîne, de
l'embrayage et de la chaîne – et
cela peut même provoquer un
blocage de la pompe à huile.
La longévité de la chaîne et du guide-
chaîne dépend essentiellement de la
bonne qualité de l'huile de graissage –
utiliser donc exclusivement de l'huile
spécialement élaborée pour le grais-
sage de la chaîne !
français
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