Bomba De Vacío - Mityvac MV8000 Mode D'emploi

La bomba de vacío es una herramienta muy versátil
que puede usarse para probar una variedad de
sistemas automotrices y efectuar una serie de tareas
útiles. Aunque la bomba tiene usos evidentes para
probar diversos motores de vacío, válvulas de con-
trol y fuentes de vacío, sus aplicaciones no terminan
allí. Casi cualquier pieza o sistema que requiera un
sellado, un vacío apropiados para operar puede
probarse con la bomba de vacío. La bomba y sus ac-
cesorios también transfiere fluidos, ayuda a purgar
frenos y en otras tareas. La bomba también cumple
con los requisitos de las herramientas de diagnóstico
cuando dichas herramientas se especifican para
algunos programas de inspección de vehículos
estatales.
Esta sección describirá la bomba, dará especificacio-
nes, indicará cómo usar la bomba y proporcionará
algunas recomendaciones de servicio para ayudar a
mantener su bomba en las mejores condiciones.
DESCRIPCIÓN
La bomba de vacío portátil es sencilla, precisa, fácil
de usar y tiene muchas aplicaciones. Consta de un
cuerpo de bomba, palanca móvil, indicador de vacío
compuesto y conexión. La bomba se puede man-
tener fácilmente en la mano, y cuando se aprieta la
palanca, se produce vacío en la conexión delantera.
Si la conexión delantera de la bomba se conecta
a un recipiente o sistema cerrado, el indicador
mostrará el nivel de vacío.
ALIVIO DE VACÍO/PRESIÓN
El vacío pueden aliviarse levantando la palanca de
alivio. Esta acción permite la entrada de aire en el
sistema, aliviando así el vacío. El vacío también se
aliviarán cuando se desconecte la manguera de la
conexión delantera.
ESPECIFICACIONES
Vacío máximo a
nivel del mar:
Volumen de la embolada:
Precisión del indicador
de presión:
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BOMBA DE VACÍO
USO DE LA BOMBA
Es fácil usare la bomba. En la mayoría de los casos,
está conectada directamente a un componente, se
usa en lugar de una tubería de vacío o se conecta a
un circuito de vacío mediante un conector en te. La
bomba puede operarse como instrumento de prueba
de dos maneras:
1) Cuando se desea un vacío para hacer una
prueba, la palanca móvil de la bomba se aprieta
simplemente con la mano, como al cerrar el puño.
Continúe las emboladas hasta lograr el vacío
deseados según se muestra en el indicador.
2) La bomba puede conectarse a un circuito de vacío
y usarse para medir cantidades existentes de vacío,
simplemente como se usaría cualquier vacío. Cuando
se usa de esta manera, no bombee la palanca, ya
que se pueden obtener lecturas incorrectas.
CUIDADOS ADECUADOS
La bomba es un instrumento de precisión de
construcción sólida. ¡Manéjela con cuidado! No deje
caer el manómetro ni lo manipule de forma descui-
dada, ya que su precisión puede resultar
afectada. Cuide la bomba y le proporcionará años
de servicio sin problemas.
LUBRICACIÓN
El lubricante de fábrica es un aceite de silicona que
permite usar la bomba durante mucho tiempo.
Si cree necesario lubricar la bomba, utilice un aceite
de silicona. Si no dispone de este aceite, utilice un
líquido de frenos a base de silicona DOT 5 (no DOT
3) o un aceite vegetal comestible. No utilice líquidos
derivados del petróleo ni lubricantes de rociado
(WD4O, aceite de motor, etc.) ya que se dañará
la bomba.
Apróx. 25" Hg
(85 kPa)
1 pulg 3 (16cc)
3%-2%-3%
de la gama completa
Formulario 824345