Caractéristiques - Yamaha XT660R Manuel Du Propriétaire

Dimensions:
Longueur hors tout:
XT660R 2240 mm (88.2 in)
XT660X 2150 mm (84.6 in)
Largeur hors tout:
XT660R 845 mm (33.3 in)
XT660X 865 mm (34.1 in)
Hauteur hors tout:
XT660R 1230 mm (48.4 in)
XT660X 1210 mm (47.6 in)
Hauteur de la selle:
XT660R 865 mm (34.1 in)
XT660X 870 mm (34.3 in)
Empattement:
XT660R 1505 mm (59.3 in)
XT660X 1490 mm (58.7 in)
Garde au sol:
XT660R 210 mm (8.27 in)
XT660X 205 mm (8.07 in)
Rayon de braquage minimum:
2400 mm (94.5 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
XT660R 181.0 kg (399 lb)
XT660X 186.0 kg (410 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre incliné vers l'avant
Cylindrée:
660.0 cm³ (40.27 cu.in)
Alésage × course:
100.0 × 84.0 mm (3.94 × 3.31 in)
Taux de compression:
10.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter sec
Huile moteur:
Type:
SAE10W30 ou SAE10W40 ou SAE15W40
ou SAE20W40 ou SAE20W50
-20 -10 0 10 20 30 40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Classification d'huile moteur recommandée:
API Service de type SE, SF, SG et au-delà
Quantité d'huile moteur:
Sans remplacement de l'élément du filtre à
huile:
2.50 L (2.64 US qt) (2.20 Imp.qt)
Avec remplacement de l'élément du filtre à
huile:
2.60 L (2.75 US qt) (2.29 Imp.qt)
8-1
CARACTÉRISTIQUES
Refroidissement:
Capacité du vase d'expansion (jusqu'au
repère de niveau maximum):
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Supercarburant sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir:
15.0 L (3.96 US gal) (3.30 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
5.0 L (1.32 US gal) (1.10 Imp.gal)
Système d'injection électronique de
carburant:
Fabricant:
DENSO
Modèle:
297500-0390
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type:
Humide, multidisque
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage droit
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